Istruzioni per l’uso autofalciatrici
Italiano
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Spegnere il motore
Disporre la leva dell’acceleratore
(Figura 8) nella posizione inter-
media.
Fare girare il motore per
ca. 20 secondi.
Disporre la chiave di accensione
(Figura 6) su
.
Estrarre la chiave d’accensione.
Prima di lasciare l’apparecchio,
bloccare il freno di staziona-
mento.
Movimento
Pericolo
La partenza di scatto, l’arresto
improvviso e la marcia a velocità
eccessiva aumentano il pericolo
d’incidenti e possono causare
danni all’apparecchio.
Non regolare/spostare mai il sedile
del conducente durante la marcia.
Avvertenza
Muoversi in retromarcia con molta
precauzione. Non cambiare mai
il senso di marcia senza avere
prima fermato l’apparecchio.
Marcia con trasmissione
idrostatica
Avviare il motore come
già spiegato.
Sbloccare il freno di staziona-
mento.
Azionare lentamente la leva
di marcia o il pedale di marcia
(a seconda del modello), finché
non è stata raggiunta la velocità
desiderata.
Marcia con trasmissione
Transmatic
Avviare il motore come già
spiegato.
Sbloccare il freno di staziona-
mento: premere completamente
e mantenere premuto il pedale
frizione/freno.
Spostare la leva per il senso
di marcia nella posizione
corrispondente.
Regolare con la leva la velocità
di marcia.
Rilasciare lentamente il pedale
frizione/freno, l’apparecchio
avanza.
Marcia con la trasmissione
automatica
Avviare il motore come
già spiegato.
Sbloccare il freno di staziona-
mento.
Azionare lentamente il pedale di
marcia, finché non si raggiunge
la velocità desiderata.
Fermare l’apparecchio
Portare la leva di marcia nella
posizione «N» o lasciare
il pedale di marcia (apparecchi
con trasmissione idrostatica/
automatica).
Premere il pedale del freno
oppure il pedale frizione/freno
finché l’apparecchio non
si ferma.
Falciare
Nel modo di funzionamento
normale /
(vedi uso
blocchetto d’accensione):
Prima d’iniziare la marcia
indietro, disinserire e sollevare
l’apparato falciante.
Nel funzionamento in retromar-
cia
(vedi uso bloc-
chetto d’accensione):
Prestare particolare attenzione
nella falciatura in retromarcia ed
attivarla solo se indispensabile.
Non cambiare direzione
di marcia quando l’apparecchio
è in moto per inerzia o spinto
dal motore.
Apparecchi con trasmissione
idrostatica
Avviare il motore come
già spiegato.
Spostare la leva dell’accelera-
tore su
, per garantire
una sufficiente erogazione
di potenza.
Sbloccare il freno di staziona-
mento.
Inserire l’apparato falciante.
Abbassare l’apparato falciante.
Con la leva di marcia o il pedale
di marcia (a seconda del modello)
scegliere la direzione di marcia
e la velocità (azionandoli lenta-
mente).
L’apparecchio è in marcia.
Apparecchi con trasmissione
Transmatic
Avviare il motore come
già spiegato.
Spostare la leva dell’accelera-
tore su
, per garantire
una sufficiente erogazione
di potenza.
Sbloccare il freno di staziona-
mento: premere completamente
e mantenere premuto il pedale
frizione/freno.
Spostare la leva per il senso
di marcia sulla posizione «F»/
(marcia avanti).
Regolare con la leva la velocità
di marcia.
Inserire l’apparato falciante:
– Inserire il PTO.
Abbassare l’apparato falciante.
Rilasciare lentamente il pedale
frizione/freno, l’apparecchio
avanza.
Apparecchi con trasmissione
automatica
Avviare il motore come
già spiegato.
Spostare la leva dell’accelera-
tore su
, per garantire
una sufficiente erogazione
di potenza.
Sbloccare il freno di staziona-
mento.
Inserire l’apparato falciante.
Abbassare l’apparato falciante.
Scegliere con il pedale di marcia
(azionandolo lentamente)
la marcia avanti e la velocità.
L’apparecchio è in marcia.
Generali
Nella regolazione dell’altezza
di taglio e della velocità di marcia,
fare attenzione a non mettere
l’apparecchio sotto sforzo.
In dipendenza dalla lunghezza,
dal tipo e dall’umidità dell’erba
da tagliare, è necessario adattare
l’altezza di taglio e la velocità,
al fine di poter raccogliere senza
problemi l’erba tagliata in un
raccoglierba.
In caso di intasamenti, ridurre
la velocità di marcia e regolare
una altezza di taglio maggiore.
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