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Benutzung
alle Reparaturen erfolgreich waren und ob die Fehler erfolgreich gelöscht
wurden.
I/M Bereitschaftsfunktion
Die I/M Bereitschaftsfunktion ist ein Inspektionsprogramm und wird zur
Überprüfung des Abgassystems an OBD
II
diagnosefähigen Fahrzeugen
genutzt. Wird im I/M bereit Status ein NO angezeigt, bedeutet das nicht
zwangsläufig, dass das Fahrzeug die Abgasuntersuchung nicht bestehen
wird.
Die OBD II Bereitschaftssysteme sind ein wichtiger Bestandteil des OBD
Systems eines Fahrzeuges. Bestimmte Systeme und Komponenten
werden ständig überwacht um sicherzustellen, dass sie korrekt funktionie-
ren. Nicht jedes Fahrzeug verfügt über jedes System und die Funktionen
hängen von der Herangehensweise des jeweiligen Herstellers ab.
Einige Komponenten werden durchgehend überwacht solange der Motor
läuft. Ihr Status wird immer als bereit angezeigt:
Fehlzündung - MISFIRE
– Zündaussetzer
Kraftstoff - FUEL
– Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Überwachung
CCM
– Überwachung der abgasrelevanten Bauteile
Andere Systeme werden nur unter bestimmten Funktionsbedingungen
überwacht. Sie werden nicht immer als bereit angezeigt:
EGR
– Überwachung des Abgasrückführungssystems
O2S
– Überwachung der Lambdasonde
KAT
– Katalysator-Überwachung
EVAP
– Verdampfungs-Emissions-System-Überwachung
HO2S
– Überwachung der vor- und nachgeschalteten (HO2S) Lamb-
dasonden
2Luft - 2AIR
– Sekundärluftsystem-Überwachung
HCM
– Beheizte Katalysator-Überwachung
Klima - A/C
– Überwachung der Klimaanlage
Diese Systeme zeigen nur Bereitschaft an, nachdem das Fahrzeug
ausreichend weit bewegt wurde seit die Fehlercodes zuletzt ausgelesen
wurden. Wenn ein System auf „bereit“ umgesprungen ist bleibt es so bis