Afstelschroef voor hoge aanslag
Afstelschroef voor lage aanslag
Diagram achterderailleur
17
18
Afstelling voor externe versnellingsmechanismen
Het versnellingsmechanisme is uitgerust met twee
schroeven voor hoge en lage aanslag.
De derailleur wordt afgesteld met het afstelwieltje op de
achterderailleur.
Met deze knop kun je de spanning van de versnellingskabel
aanpassen bij het afstellen van de versnellingen.
III. ONDERSTEUNING BIJ HET TRAPPEN, ACCU EN LADER
1) Ondersteuning bij het trappen
De display laat u enerzijds toe om te kiezen tussen 3 hulpstanden
bij het trappen en anderzijds om de laadstand van uw accu te kennen.
Er zijn 3 hulpstanden beschikbaar: Low - Medium – High. Gebruik
de + en – knoppen om van stand te veranderen.
Vergeet niet dat hoe meer u beroep doet op de ondersteuning, hoe
sneller de accu ontladen zal zijn.
2) Accu
De accu gedurende op zijn minst 6 uur opladen tijdens de eerste oplaadbeurt. Dit laat toe om de
accu te initialiseren.
De accu wordt u geleverd met een minimum lading, het is HEEL BELANGRIJK EEN MINIMUM
OPLADING VAN 2 UUR UIT TE VOEREN OM DE 2 MAAND.
1
2
Slijtage van de velgen
Zoals alle slijtagegevoelige onderdelen moet de velg regelmatig worden gecontroleerd.
De remschoenen verslijten de velg na verloop van tijd. De velg kan verzwakken en breken, wat kan
leiden tot verlies van controle en vallen. Controleer de contactvlakken van de remschoenen regelmatig
op scheuren of tekenen van slijtage.
5) Gebruik van het versnellingsmechanisme
Uw fiets heeft 6 manueel uitwisselbare versnellingen dankzij een Shimano RevoShift-systeem met
achterderailleur. Opgelet, trap de pedalen nooit achteruit terwijl u van versnelling wisselt en forceer
nooit de bedieningshendel. Voor een optimaal gebruik van het versnellingsmechanisme is het aan te
raden om de versnellingen te verwisselen wanneer er niet zwaar getrapt wordt.
Afstelling voor het versnellingsmechanisme
Uw fiets heeft 6 manueel uitwisselbare versnellingen. Gebruik
het rechter handvat om de gewenste wijziging door te voeren.
Hoe hoger de indicator, hoe moeilijker het zal zijn om te
trappen en omgekeerd.
De ketting wisselen:
Omdat nieuwe kettingen meestal met te veel schakels worden verkocht, is de eerste stap om ze tot de
juiste lengte te reduceren. De meest zekere methode bestaat erin dat u het aantal schakels telt van de
oude ketting om de nieuwe ketting aan te passen. Om de oude ketting te demonteren, trekt u deze
gewoon naar buiten. Zodra deze is verwijderd, moet de nieuwe worden gemonteerd. Om dit te doen,
moet deze om de trapas en het achterste tandwiel worden geleid, zodat deze correct vastklikt op de
andere onderdelen van de transmissie. Voor het sluiten van de ketting raden wij het gebruik van een
snelkoppeling aan.
Deze fungeert als een vrouwelijke schakel tussen twee mannelijke schakels. De snelkoppeling maakt
het ook gemakkelijker om de ketting te verwijderen voor reiniging.
Om te controleren of de lengte van de ketting correct is, moet de ketting op het kleine tandwiel worden
bevestigd. In deze configuratie moet de virtuele lijn tussen de naaf van het achterwiel en de as van de
leiroller van de derailleur verticaal zijn.
7) Pedalen
Identificeer de pedalen door te kijken naar de letter op de pedaal. De rechterpedaal is gemarkeerd met
“R” (rechts) en de linkerpedaal is gemarkeerd met “L” (links). Draai de pedaal R met de wijzers van de
klok mee om deze op de kruk te bevestigen. Draai de pedaal L tegen de wijzers van de klok in om
deze op de kruk te bevestigen. Draai aan volgens de aanbevolen koppel in de tabel met torsiekoppels
vermeld in paragraaf (III).
6) De ketting
Uw fiets is uitgerust met een externe achterderailleur, de ketting wordt automatisch gespannen.
8) Wiel en motor
Na de eerste maand van gebruik is het raadzaam om uw spaken aan te spannen om de impact van de
tractie van de motor op uw voor- of achterwiel te beperken. Er kan een licht geluid te horen zijn bij het
starten van de motor. Dit geluid is normaal, want de motor start en ondersteunt het trappen. Dit geluid
kan sterker worden wanneer de motor volledig wordt belast.
9) Andere onderdelen
De bagagedrager
Uw fiets wordt verkocht met een bagagedrager (model: CR261024). Hij is al gemonteerd op de
bovenkant van uw achterwiel. De bevestigingen moeten worden aangedraaid en regelmatig worden
gecontroleerd met een koppel van 4 - 6 Nm. Uw bagagedrager is ontworpen voor een maximale
belasting van 15 kg, het is mogelijk om er een kinderzitje op te bevestigen. Uw bagagedrager is niet
ontworpen om een aanhangwagen te trekken. Om veiligheidsredenen mag bagage alleen op de
bagagedrager worden vervoerd. Het gedrag van uw fiets kan verschillen wanneer uw bagagedrager
beladen is.
Verdeel de bagage gelijkmatig over beide zijden om de stabiliteit van uw fiets te bevorderen.
Alle bagage moet stevig worden vastgemaakt aan de bagagedrager. Het is ook belangrijk om, voordat
u de bagagedrager gebruikt, na te kijken of er niets los hangt of in het achterwiel van de fiets terecht
kan komen. Stel de bagagedrager niet willekeurig af, vraag uw verkoper om advies voor enige
aanpassing indien nodig. Pas de bagagedrager niet aan. Elke aanpassing van de bagagedrager door
de gebruiker zal deze instructies ongeldig maken. De bagage mag de reflectoren en de verlichting van
uw fiets niet bedekken.
Poot
Controleer, vóór elk gebruik, of de poot opgeklapt is.
Groter tandwiel
Kettingleiwiel
Laat het zadel naar boven kantelen met de
hiervoor voorziene hendel en borgpen om
de accu uit haar slee te halen.
De toegang tot de accu is nu vrij.
Draaiend handvat
