Råd om sikkerhet og montering
PerfectView
162
e
Advarsel!
På grunn av kortslutningsfaren må man alltid koble fra minuspolen
før man utfører arbeid på kjøretøyets elektronikk.
På kjøretøy med ekstrabatteri, må du koble fra minuspolen på det-
te.
e
Advarsel!
Feil på ledningsforbindelser kan føre til at det på grunn av kortslut-
ning oppstår
– kabelbrann,
– at kollisjonsputen utløses,
– at de elektroniske styreanordningene blir skadet,
– at elektriske funksjoner faller ut (blinklys, bremselys, horn, ten-
ning, lys).
Følg derfor disse rådene:
z
Bruk ved arbeid på følgende ledninger kun isolerte kabelsko, støpsler og
kabelklemmer
– 30 (inngang fra batteriets pluss direkte),
– 15 (koblet pluss, bak batteri),
– 31 (tilbakeleder fra batteri, jord),
– 58 (ryggelys).
Bruk
ikke
kabelklemmer.
z
Bruk en krympetang (fig.
1
10, side 3) til å koble til kabelen.
z
Skru fast kabelen ved tilkobling til ledning 31 (jord)
– med kabelsko og låseskive til kjøretøyets jordkobling eller
– med kabelsko og plateskrue til karosseriet.
Pass på at du har god jordforbindelse!
Ved frakobling av minuspolen til batteriene mister alle flyktige minner i kom-
fortelektronikken de lagrede dataene.
z
Følgende data må stilles inn på nytt, avhengig av kjøretøyets utrustning:
– radiokode
– kjøretøyur
– tidskoblingsur
– kjørecomputer
– sitteposisjon
Råd vedrørende innstilling finner du i relevant bruksanvisning.
_RV-33.book Seite 162 Donnerstag, 30. November 2006 1:41 13
