PerfectView
Säkerhets- och installationsanvisningar
145
e
Varning!
Koppla alltid från minuspolen i fordonets elsystem innan några ar-
beten utförs, annars finns risk för kortslutning.
Om fordonet har ett extra batteri måste minuspolen kopplas bort
även på detta.
e
Varning!
Ej korrekt utförda anslutningar kan leda till kortslutning, som
– kan förorsaka kabelbrand,
– kan utlösa krockkudden,
– kan skada den elektroniska styrutrustningen,
– kan leda till att elektriska komponenter slutar fungera (blinkers,
bromsljus, signalhorn, tändning, lyse).
Beakta därför följande anvisningar:
z
Använd endast isolerade kabelskor, stickkontakter och flathylsor vid arbe-
ten på nedanstående ledningar:
– 30 (ingång från batteri plus direkt),
– 15 (tändningsplus, efter batteriet),
– 31 (ledning från batteriet, jord),
– 58 (backljus).
Använd
inga
anslutningsplintar.
z
Använd en crimptång (bild
1
10, sida 3) för att förbinda kablarna.
z
Vid anslutningar till ledning 31 (jord), skruva
– fast kabeln på en jordskruv i fordonet med kabelsko och tandbricka el-
ler
– på karosseriplåten med kabelsko och plåtskruv.
Se till att jordledningen har god kontakt!
När batteriets minuspol kopplas bort försvinner all data ur komfortelektroni-
kens flyktiga minnen.
z
Beroende på fordonsutrustning måste följande data ställas in på nytt:
– radiokod
– klocka
– timer
– fordonsdator
– sätesposition
Inställningarna beskrivs i respektive bruksanvisning.
_RV-33.book Seite 145 Donnerstag, 30. November 2006 1:41 13
