Waeco Mobitronic ECL-75, Installation And Operating Manual

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Descripción técnica ECL-75, ECL-102
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Leyenda de los esquemas de conexión
Tenga en cuenta los esquemas de conexión de las páginas 3 a 8:
6.1 Kit DC 1 con Dometic CA1000
z Véase esquema de conexión en página 3
z Equipo de aire acondicionado de techo: Dometic CA1000
z Distribuidor de corriente de carga: ECL-75
z Convertidor: PerfectPower PP1000 (art. nº 8100-12VS)
Se mide la tensión UD+ del generador eléctrico. Si esta tensión supera un valor regulable
Ue (12,5 V-14,0 V), se cierra el contacto 30/87 del relé de potencia (bat.I/bat.II). Con ello
la batería del motor de arranque y la batería adicional son conectadas en paralelo con
una baja impedancia y cargadas conjuntamente a través del generador eléctrico.
Si UD+ > Ue se cierra el contacto I2 con I3. Si debido a la carga elevada que supone
el equipo de aire acondicionado la tensión del generador eléctrico desciende por debajo
de un valor límite inferior regulable Ua (10,5 V-12,5 V), se abre el contacto del relé 30/87
(bat.I/bat.II). También se abre el contacto del relé I2 e I3. Así se apaga el compresor del
equipo de aire acondicionado (el ventilador sigue funcionando). El generador eléctrico
carga la batería de arranque (el consumo eléctrico de los ventiladores es bajo). Si la
autocaravana dispone de una línea de conexión entre las dos baterías, también se carga
la batería adicional.
Si la tensión de carga del generador eléctrico UD+ vuelve a alcanzar el valor de tensión
Ue establecido, el relé de potencia y el de control se activan de nuevo. El motor del
compresor se vuelve a poner en funcionamiento.
Si el motor del vehículo no está en marcha UD+ = 0 V, de forma que el contacto de
relé 30/87 (bat.I/bat.II) está abierto y el contacto de relé I2-I3 cerrado. El equipo de aire
acondicionado se puede poner en funcionamiento y sólo se alimenta de la batería
adicional. Si se desciende por debajo de una tensión de batería Ubat = 10,5 V, se apaga
el convertidor.
Signos del
esquema de
conexión
Explicación
A Batería de arranque
B Batería adicional
C Control remoto
D Desconexión a través de relé de potencia
E Conexión a través de relé de potencia
F Fusible
_ECL-75_102.book Seite 68 Donnerstag, 6. Mai 2010 4:43 16