
DC-Kit3
Utilizar el set CC
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Con el vehículo en marcha: suministro a través de la batería de 12 V
➤
Conecte el inversor a través del control remoto MCR9.
e
¡Atención!
CA2500, B2200, HB2500:
se puede dañar el inversor.
No
conecte el equipo de aire acondicionado de techo en modo au-
tomático o en modo de calentamiento.
➤
Utilice el equipo de aire acondicionado de techo tal como se describe en
las instrucciones de uso.
El equipo de aire acondicionado del techo está
desconectado
: la conexión
de prioridad suministra tensión a las dos cajas de enchufe.
El equipo de aire acondicionado de techo está
conectado
: la conexión de
prioridad desconecta la segunda caja de enchufe para que el inversor no se
sobrecargue durante el funcionamiento del equipo de aire acondicionado de
techo debido a los aparatos adicionales conectados.
Con el vehículo en marcha: suministro a través de la batería de 12 V
con el motor desconectado
z
CA1000, CA2500, B2200
Si el inversor se apaga debido a la subtensión de la batería de alimenta-
ción (10,5 V), en su caja de enchufe deja de haber tensión y el equipo de
aire acondicionado de techo se desconecta. El inversor se queda en
stand-by.
En cuanto la tensión de la batería de alimentación alcance el valor de
conexión del inversor, en su caja de enchufe volverá a haber tensión.
Tendrá que volver a encender manualmente el equipo de aire acondicio-
nado de techo porque la electrónica de control del equipo de aire acondi-
cionado de techo tendrá que reactivarse después de la pérdida de
tensión.
z
B1600, HB2500
Si el inversor se apaga debido a la subtensión de la batería de alimenta-
ción (10,5 V), en su caja de enchufe deja de haber tensión y el equipo de
aire acondicionado de techo se desconecta. El inversor se queda en
stand-by.
En cuanto la tensión de la batería de alimentación alcance el valor de
conexión del inversor, en su caja de enchufe volverá a haber tensión.
El equipo de aire acondicionado de techo arranca automáticamente.
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