AUTO (fig.26a):
le système règle automatiquement la vitesse de
fonctionnement, selon les conditions ambiantes
relevées par les capteurs ; le cas échéant, les soupapes
de by-pass et de protection antigel s'activent
automatiquement.
MAN (fig.26b):
la programmation de la vitesse de fonctionnement est
demandée à l'utilisateur (les capteurs de CO2
et
d'humidité relative commandent donc le passage à
Vmax si nécessaire ) ;
SUMMER (fig.26c):
l'ouverture de la soupape de by-pass est commandée,
abstraction faite des valeurs de température intérieure
effective, des valeurs de température intérieure
souhaitée et des valeurs de température extérieure.
Le passage d'un mode de fonctionnement à un autre
nécessite d'appuyer sur la touche MODE pendant au
moins 0,5 seconde.
Touches NEXT, -+, ENTER
(fig.27)
Boutons déjà décrits dans d'autres parties de ce
document.
Interdiction d'utiliser certaines commandes
(Réservé à l'installateur)
Afin de satisfaire les exigences de certaines applications
spécifiques, il se peut que certaines fonctions
accessibles grâce à la télécommande soient
verrouillées. Dans ce cas, l'appareil fonctionne en
mode AUTO : l'utilisateur peut uniquement modifier
l'heure/jour de la semaine avec la touche RÉGLAGE,
programmer le TEMPORISATEUR et visualiser:
la température effective
de l'air vicié, avant
l'échangeur de chaleur;
le pourcentage d'Humidité Relative
de l'air vicié,
avant l'échangeur de chaleur;
la concentration de CO2
de l'air vicié, avant
l'échangeur de chaleur;
le réglage de la minuterie (TIMER
).
La pression d'autres touches (en plus des trois décrites
ci-dessus) sera interprétée comme un événement
accidentel et n'entraînera aucun blocage de l'appareil.
Inhibition du réglage des Vmin et Vmax
L'installateur peut inhiber le réglage des vitesses
Minimale/Maximale, après le paramétrage initial.
Signaux d'alarme / erreur
• Le dépassement du seuil de CO2 déclenche un signal
d'alarme; sur la télécommande, le symbole CO2
clignote. L’appareil commence à fonctionner à la
vitesse maximum jusqu'à ce que la concentration de
CO2 ne soit descendue en dessous du seuil.
• Le déchargement des batteries est signalé sur la
télécommande par le clignotement de l'icône
correspondante
ainsi que par un signal sonore
(série de doubles BIPS) Après le remplacement des
batteries déchargées, le signal sonore s'interrompt et
l'icône s'éteint.
• La salissure des filtres est signalée par un signal
26b
26b
14:38
MAN
Fr
26a
26a
14:38
AUTO
Fr
27
27
SET
NEXT
ENTER
DISPLAY
TIMER
MODE
14:38
AUTO
Fr
26c
26c
14:38
SUMMER
Fr
MAN
51
FRANCAIS
