17
КЫРГЫЗ
•
Электр шнуру бузук болгондо коопчулуктарга
жол бербегени үчүн аны өнүктүрүүчү,
тейлөө кызмат же аларга окшогон дасыккан
кызматкерлер алмаштырууга тийиш.
•
Түзмөктү өз алдынча оңдоого тыюу
салынат. Шайманды өз алдынча ажыратпай,
ар кыл бузулуулар пайда болгон же
шайман кулап түшкөн учурларда аны
розеткадан суруп, кепилдик талонундагы же
www.vitek.ru сайтындагы тизмесине кирген
автордоштурулган (ыйгарым укуктуу) тейлөө
борборуна кайрылыңыз.
•
Түзмөктү
заводдук
таңгагында
гана
транспорттоо зарыл.
•
Шайманды балдар жана мүмкүнчүлүгү
чектелген адамдар жетпеген кургак салкын
жерлерде сактаңыз.
БУЛ ТҮЗМӨК ТУРМУШ-ТУРУКТУУ ШАРТТАРДА
КОЛДОНГОНУ
ҮЧҮН
ГАНА
АРНАЛГАН.
ШАЙМАНДЫ КОММЕРЦИЯЛЫК ПАЙДАЛАНУУГА
ЖАНА ӨНДҮРҮШ ЗОНАЛАРДА ЖАНА ЖУМУШЧУ
ИМАРАТТАРДА ТҮЗМӨКТҮ ИШТЕТҮҮГӨ ТЫЮУ
САЛЫНАТ.
БИРИНЧИ ИШТЕТҮҮНҮН АЛДЫНДА
Электр шайманы төмөнкү температурада
ташылып же сакталган болсо, бөлмөнүн
температурасында кеминде үч саат кармап
туруп, анан иштетүү керек.
Желпимени кураштыруу
•
Желпимени таңгактан чыгарып, шаймандын
иштөөсүнө тоскоолдук кылган ар кандай
чаптамаларды сыйрып алыңыз.
•
Электр кыпчууларынын бүтүндүгүн текшерип,
эгер кандайдыр жери бузук же сынык болсо,
колдонбоңуз.
•
Астынкы штангадан (18) бекитмесин (22) бурап
чыгарып, шайбаны (21) чечиңиз.
•
Штанганын астынкы бөлүгүн (18) жерге
коюлуучу таянычка (19) киргизип, таянычтын
астынкы жагынан (19) оордоткучту (20)
орнотуп, бекитмеге (22) шайбаны (21) кийгизип,
бекитмени (22) кесилүүсү боюнча саат
жебесинин багыты боюнча бурап бекитиңиз.
Жерге коюлуучу таянычтын (19) бекем
бекитилгенин текшерип алыңыз.
•
Бекитмени (17) бурап бошотуп, штанганы (16)
керектүү узундука чыгарып, бекитмени (17) бир
аз күч салып саат жебесинин багыты боюнча
бурап бекитип алыңыз.
•
Мотор сапсалгысын (9) телескоптук штангага
(16) орнотуп, бекитме болтту (13) тешике
киргизип, гайка туткасын (15) саат жебесинин
багыты боюнча бурап орнотуп, мотор
сапсалгысынын (9) жантаюунун бекитмесин (14)
кесилүүсү боюнча бурап бекитиңиз.
•
Астынкы панжараны (7) мотор сапсалгысынын
(9) үстүнө орнотуңуз, астынкы панжарадагы (7)
туткасы үстү жакта болуу зарыл.
•
Арткы панжараны (7) мотор сапсалгысында
(9) 4 бекитме винтти (6) менен аларды саат
жебесинин багыты боюнча токтогонуна чейин
бурап бекитип алыңыз.
•
Бекитме винтти (5) лопасттардан (4) толугу
толугу менен чыгарбай бурап бошотуңуз.
•
Лопасттарды (4) электр мотордун огуна
(8) орнотуп, электр мотордун огундагы (8)
фаскасын бекитме винт (5) менен дал келтирип,
винтти (5) саат жебесинин багыты боюнча
токтогонуна чейин бурап бекитиңиз. Лопасттар
(4) бекем бекитилгенин текшерип алыңыз.
•
Алдынкы панжарадагы (2) беш бекитмесин (3)
ачыңыз.
•
Алдынкы панжарадагы (2) бекитменин
оюгун арткы панжаранын (7) үстү жагындагы
катуулуктун кыры менен дал келтирип,
панжаралардын (2 менен 7) тешиктерди
дал келтирип, тешике винтти (1) киргизип,
панжараларды (2 менен 7) бекитмелери (3)
менен бекитиңиз.
•
Винтти (1) гайкага бурап орнотуп, панжараларды
(2, 7) бир бирине тартып, гайканы кармап,
винтти саат жебесинин багыты боюнча бурап
бекитиңиз.
•
Желпиме иштетүүгө даяр.
ЖЕЛПИМЕНИ КОЛДОНУУ ЭРЕЖЕЛЕРИ
•
Шайманды иштеткенден мурун шаймандын
иштөөчү чыңалуусу электр тармагынын
чыңалуусуна ылайык болгонун текшерип
алыңыз.
•
Желпиме очүк болгонун текшерип алыңыз, ал
үчүн которгучту (11) «0» абалына коюңуз.
•
Мотор сапсалгысынын (9) жантаюу бурчун
өзгөртсөңүз болот. Бекитмени (14) саат
жебесинин багытына каршы бурап бошотуп,
мотор сапсалгысын (9) керектүү бурчуна коюп,
бекитмени (14) саат жебесинин багыты боюнча
бурап жантаюу бурчун бекитип алыңыз.
•
Тармактык боосунун (12) сайгычын электр
розеткага сайыңыз.
•
Иштөө
режимдердин
которгучун
(11)
бурап, лопасттардын (4) керектүү айлануу
ылдамдыгын таңдаңыз:
«0» – желпиме өчүрүлгөн;
«1» – лопасттардын төмөн айлануу ылдамдыгы;
«2» – лопасттардын орточо айлануу ылдам-
дыгы;
«3» – лопасттардын жогоруу айлануу ылдам-
дыгы.
•
Мотор сапсалгысынын горизонталдуу бетинде
айлануусун иштетүү үчүн баскычты (10)
басыңыз. Айланууну токтотуу үчүн баскычты
(10) өйдө тартыңыз.
IM VT-1938.indd 17
1/10/20 4:31 PM