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Généralités
Les séparateurs d’eau / filtres à carburant
Vetus WS180 et WS720 se composent des
éléments suivants :
• Un filtre à carburant retenant la saleté.
• Un séparateur d’eau, permettant la
décantation de l’eau en raison de sa
plus grande densité par rapport à celle
du carburant.
La séparation d’eau maximale des sépara-
teurs d’eau/ filtres à carburant Vetus
WS180 et WS720 dépasse 90%. Ce dispo-
sitif ajouté au filtre fin monté sur le moteur
permet d’obtenir une séparation d’eau de
99%.
Les deux types conviennent tant pour le
gazole que l’essence.
Le type WS720 comporte deux éléments fil-
trants raccordés en parallèle.
Installation
Remarque
Veuillez tenir compte des directives
des instances locales concernant la
spécification et l’installation de réser-
voirs et de conduites de carburant.
Montage
Monter le séparateur d’eau / filtre à carbu-
rant dans le tuyau d’aspiration du carbu-
rant, entre le réservoir et le distributeur de
carburant. Placer le séparateur d’eau / filtre
à carburant le plus près possible du réser-
voir pour limiter les dépôts de saletés dans
la conduite.
Installer le séparateur d’eau / filtre à carbu-
rant de préférence à un niveau plus élevé
que la partie supérieure du réservoir. Si le
filtre a une fuite, le réservoir ne se videra
pas automatiquement. Voir dessin 1.
Installer une valve d’arrêt près du raccorde-
ment d’aspiration du réservoir.
Monter de préférence la conduite de carbu-
rant en l’inclinant en direction du réservoir.
Tous les filtres fins montés avant ou après
la pompe à carburant doivent être mainte-
nus.
Séparateur d’eau / filtre à carburant
Attention!
Ne jamais ‘suspendre’ les filtres aux
conduites, mais les monter séparé-
ment contre une cloison ou une sépa-
ration.
Fixer le boîtier de filtre contre une cloison
verticale.
Laisser suffisamment d’espace à la partie
inférieure pour la vidange de l’eau prove-
nant de l’élément filtrant et pour le rempla-
cement de cet élément.
Respecter le sens du courant ! Il est indi-
qué à la partie supérieure du séparateur
d’eau / filtre à carburant.
Monter les raccords dans le boîtier de filtre
avec les rondelles d’étanchéité fournies.
Placer l’écrou à chape et le bicône sur le
tuyau et visser le tout sur le raccord.
Le type WS720 est pourvu de 2 raccorde-
ments d’entrée et de 2 raccordements de
sortie. Voir ‘Dimensions principales’.
Fermer l’entrée et la sortie non utilisées
avec les bouchons étanches fournis.
Remplir l’élément filtrant avec du carburant
propre (4). Huiler légèrement la rondelle
d’étanchéité avec de l’huile moteur (5).
Visser le nouvel élément filtrant en le tour-
nant dans le sens indiqué. Lorsque la ron-
delle d’étanchéité touche la surface d’étan-
Séparateur d’eau/ Filtre à carburant WS180 - WS720
