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110133.02
Electric diaphragm pump EMP140B
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Introducción
La bomba de membrana eléctrica de Vetus está destinada para bom-
bear líquidos contaminados (con residuos mayores), como agua resi-
dual del inodoro, la ducha o agua de sentina.
La bomba es autoaspirante, lo que permite su instalación en un nivel
más elevado con respecto al depósito de agua residual o superior al
nivel del agua de sentina.
Se admite operar la bomba a secas. No obstante, dejarla funcionar a
secas sin motivo acorta la vida útil del motor y la membrana.
Siempre cerrar las eventuales válvulas fuera borda al dejar el barco.
P
reaviso
Obstrucciones en el conducto de impulsión o aspiración pue-
den dañar la bomba y/o el electromotor.
Si se usa un fusible con el amperaje recomendado en el cable
positivo, el fusible saltará cuando haya algún bloqueo o cuando
la válvula de cierre exterior esté cerrada.
De este modo se evitan daños a la bomba o al motor eléctrico.
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Instalación
2.1 Ubicación
El espacio donde ubicar la bomba ha de estar seco y bien ventilado.
Para elegir el lugar donde ubicar la bomba, tomar en cuenta si ofrece
suficiente espacio libre para realizar trabajos de mantenimiento.
La bomba se puede ubicar en cualquier posición sin que ella afecte
su funcionamiento.
La bomba es autoaspirante; la elevación de aspiración máxima es de
3 metros. Sin embargo, es preferible ubicar la bomba
debajo del ni-
vel mínimo del líquido
del depósito de agua residual. En ese caso,
los eventuales elementos contaminantes, que se hayan quedado en
la bomba durante una interrupción de funcionamiento, serán enjua-
gados fácilmente en un uso posterior.
Con una altura ascendente de aspiración y/o impulsión, se reducirá
el rendimiento de la bomba.
Mantener lo más corto posible el largo de conducto; un largo exten-
so del conducto reducirá el rendimiento de la bomba.
Igualmente cualquier codo, válvula o conexión en el sistema de con-
ducto reducirá el rendimiento de la bomba.
La altura máxima de impulsión es de 5 metros.
2.2 El sentido del flujo
El sentido deseado del flujo, con respecto al pie, determina cómo se
han de montar las válvulas.