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Caso #2:
Solo uno de los dos botones del motor se encuentra bloqueado (no emite sonido de
“click” al presionarlo).
El motor ha sido configurado a sus valores de fábrica. Coloque nuevamente el
ENGRANAJE
y siga
el procedimiento para ajustar los límites
(págs. 13-16)
.
El motor ha sido configurado a sus valores de fábrica. Coloque nuevamente el
ENGRANAJE
y siga
el procedimiento para ajustar los límites
(págs. 13-17)
.
5.
En el control de pared presione el
botón de
parada
y luego libere el botón
que tenía
presionado en el motor.
6.
Pruebe los
botones rojo y azul
nuevamente.
En este momento los dos botones deben emitir
un sonido de “click” al presionarlos, lo cual
indica que ambos botones se encuentran
desbloqueados y el motor no tiene ningún límite
configurado.
BOTONES
ROJO Y AZUL
DESBLOQUEADOS
BOTÓN DE
PARADA
BOTÓN
ROJO O AZUL
1.
Verifique cual de los dos botones de ajuste de
límites del motor se encuentra desbloqueado.
Manténgalo presionado hasta completar el paso 3.
BOTÓN
ROJO O AZUL
DESBLOQUEADO
2.
En el control de pared presione cualquiera de
los dos
botones de dirección
hasta que el motor
se detenga. Si el botón que presionó no acciona
el motor, o lo hace pero luego de varios minutos
el motor no se detiene, intente nuevamente este
paso con el
botón de dirección contraria
al
seleccionado anteriormente.
BOTÓN DE
DIRECCIÓN
4.
Pruebe los
botones rojo y azul
nuevamente. En
este momento los dos botones deben emitir un
sonido de “click” al presionarlos, lo cual indica
que ambos botones se encuentran desbloqueados
y el motor no tiene ningún límite configurado.
BOTONES
ROJO Y AZUL
DESBLOQUEADOS
3.
Presione el
botón de parada
y luego libere el
botón que tenía presionado en el motor.
BOTÓN
ROJO O AZUL
BOTÓN DE
PARADA
Los valores, recomendaciones e instrucciones en este manual pueden variar en cualquier momento sin previo aviso.
Los mismos no son contractuales y no pueden ser utilizados como reclamo para mercancía defectuosa, cancelaciones
de pedidos o devoluciones.
Considere que durante la transportación, puede haber un ligero derrame de la grasa utilizada para la lubricación
interna del motor.
Esto no afecta el funcionamiento del motor. Limpie los residuos de lubricante con un paño seco
para evitar manchas en los slats o paneles durante la fabricación de la cortina.
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IMPORTANTE:
Para información adicional contacte a un representante de Vertilux o un distribuidor autorizado.
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