DSBA3400 • Rév. 09/06/2020
93
ES
GPS : esquema eléctrico
La temperatura de los bornes de conexión puede alcanzar 90 °C
Los cables eléctricos utilizados deben ser rígidos (voltaje para los contactos de fin de carrera: 4 hasta 250 V AC/DC)
El contacto 67 68 debe ser cableado con corriente continuo (24 V 3 A máximo).
Para una utilización con los grandes largo de cables, el corriente induce engendrado por los cables no debe adelantar
1 mA
La tensión de pilotaje debe a ser de tipo M.B.T.S. , Muy Baja Tensión de Seguridad,
La resolución del control es de 1°
Impedancia de entrada de 10 kohm si pilotaje en voltaje (0-10 V) / Impedancia de entrada de 100 ohm si pilotaje en
corriente (0-20 mA o 4-20 mA)
i
FINALES DE CARRERA
14
-
13b
+
3
2
1
100V-240V 50/60Hz (100V-350V DC)
24V-30V 50/60Hz (24V-48V DC)
TP/PE
SNAA690000
FCF
FC0
A
+
—
~
~
FC2
FC1
B
17
18
F+
F-
BATERÍA
15
-
16
+
Motor
=
SNBA150000
T+
F+ F- T+
rojo negro/blanco
blanco
65
66
67
68
13a
+
Señ
a
l de
control
0-10V (+)
4-20mA (+)
commun (-)
4
ALIMENTACIÓN
,
Señ
a
l de
posicion
9
8
6
4
7
5
Retorno de información:
carga
Retorno de información:
defecto
N
-
Ph
+
CO
MÓ
N FC1
RE
COPI
A
FC1
CO
MÓ
N FC2
RE
COPI
A
FC2
A
0
B
RS
4
85
Batería cargada:
contacto cerrado
C
A
17
18
