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DSBA3400 • Rév. 09/06/2020
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En cas de coupure de
courant, 4 minutes sont
nécessaires pour que la
fonction BBPR soit de nouveau
opérationnelle.
BBPR : description
Actionneurs avec système de secours intégré (câblage Tout ou Rien obligatoire)
Le modèle BBPR intègre un bloc batterie de secours piloté par une carte électronique. Sa fonction est de pren-
dre le relais en cas de coupure d’alimentation aux bornes 1, 2 et 3 de l’actionneur. Le modèle BBPR peut être
configuré en normalement ouvert (NO) ou normalement fermé (NF) selon l’application.
La carte pilotant la batterie gère le cycle de charge et vérifie l’état de la batterie. Si un défaut est détecté au ni-
veau de la batterie, un contact sec entre les bornes 65 et 66 s’ouvre. Si ce contact est relayé, il est possible de
détecter un défaut sans ouvrir l’actionneur et de prévoir le remplacement de la batterie.
Le modèle BBPR fonctionne en câblage ON/OFF.
REP
BORNES DESCRIPTION
C1
17 (-)
18 (+)
Connecteur d’alimentation
C2
F (+)
F (-)
T (+)
Connecteur bloc batterie
C3
A
B
C
Connecteur contacts moteur
C4
1)
D3
D4
Connecteur de retour défaut
C5
1)
65
66
Report d’état de la charge
C6
A
0
B
Connecteur RS485
J1
Cavalier d’activation du module Bluetooth
®
1) les câbles auxiliaires doivent être connectés à des installation
intérieures uniquement
Carte électronique chargeur
LED
DESCRIPTION
ACT
Alimentation :
clignotement lent (1 s) : batterie chargé
Clignotement rapide (0.5 s) : batterie en charge
ERROR
Erreur détectée :
Mémoire horodatage vide/programmateur sélectionné
Horloge défaillante
Température excessive
couple excessif
HORO
Mode de fonctionnement « programmateur hebdo-
madaire »
MANU Mode de fonctionnement « manuel / Bluetooth
®
»
WIRE
Mode de fonctionnement « filaire »
Tension
24 V DC
Relais de report d’état de la charge (65/66)
24 V DC - 1 A max
Capacité de la batterie
600 mAh
Relais de report défaut (D3/D4)
24 V DC - 3 A max
Courant de charge
180 mA
Température
-10 °C à +40 °C
Durée maximum de charge
3,5 h
C1
C2
C5
C6
J1
C3
C4
LED
Par défaut, la configuration en sortie d'usine est "normalement fermé"
