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9. Uso di cunei per l’abbattimento
- Utilizzare cunei di legno o di plastica (G fig.2) per impedire che
la barra o la catena rimangano impigliatii nel tronco.
G
H
FIG. 2
!
!
ATTENZIONE! Quando l’albero inizia a cadere, estrarre la motosega
dal taglio, posare la motosega a terra e lasciare velocemente la zona
lungo la via di fuga.
10. Taglio dei rami (sramatura)
Premessa:
Questa operazione consiste nel tagliare i rami dell’albero abbattuto.
Nota:
non tagliare i rami che sostengono l’albero abbattuto prima di
averlo tagliato a pezzi. (fig 3)
!
!
ATTENZIONE! non salire mai sul tronco per tagliare.
A
FIG. 3
11. Taglio del tronco abbattuto
Premessa:
Questa operazione consiste nel tagliare il tronco abbattuto in vari pezzi.
Di seguito sono indicati i metodi di taglio in funzione della posizione
del tronco abbattuto:
1. Tronco sostenuto su tutta la sua lunghezza:
Tagliare dall’alto verso il basso (fig 4).
FIG. 4
1. Tronco sostenuto su tutta la sua lunghezza:
Tagliare dall’alto verso il basso (fig 4).
2. Tronco sostenuto su una estremità:
Tagliare prima dal basso per 1/3 di tronco e poi dall’alto verso il basso
fino a congiungersi con il taglio precedente. (fig 5).
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FIG. 5
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3. Tronco sostenuto da entrambe le estremità:
Tagliare prima dall’alto per 1/3 di tronco e poi dal basso verso l’alto
fino a congiungersi con il taglio precedente. (fig.6).
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FIG. 6
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12. Taglio del legno sui supporti (cavalletti)
Per poter lavorare con facilità e in sicurezza, è importante mantenere
un corretta posizione :
- Distribuire il peso su entrambi i piedi.
- Tenere la motosega alla vostra destra durante il taglio
PULIZIA
ATTENZIONE! Prima di effettuare qualunque lavoro sull’appa
recchio staccare le batterie.
- Rimuovere regolarmente lo sporco e i depositi di legno dalle
feritoie di raffreddamento del motore (nr.14 fig A Pos.1 ).
Il raffreddamento del motore è molto importante e questa ope-
razione deve essere fatta regolarmente anche durante l’uso se si
notano dei depositi.
Per la pulizia delle feritoie di ventilazione si consiglia di usare un pen-
nellino asciutto.
- Dopo ogni lavorazione prolungata, smontare barra e catena e pulirle
con un pennellino.
Rimuove con cura i depositi di legno sulla ruota dentata ( nr.19)
, vicino al perno di fissaggio barra (16) e sotto il carter.
- Tenere costantemente pulita la zona di rabbocco olio e la finestra
di ispezione per evitare che entrino impurità nel serbatoio.
- Per la pulizia superficiale delle parti in plastica usare un panno,
pennello, o spazzola morbida.
- Se l’ utensile non viene usato per un lungo tempo si consiglia di
svuotare il serbatoio, pulire catena e barra in bagno d’olio e riporle
avvolte in carta oleata.
MANUTENZIONE
ATTENZIONE! Prima di effettuare qualunque lavoro sull’appa
recchio staccare la spina della presa di alimentazione.
- Tendere la catena quando è necessario
- Fare eseguire affilatura e manutenzione della catena da un’officina
specializzata quando è necessario.
- Lubrificare o ingrassare periodicamente il cuscinetto posto sulla
punta della barra.
- Tenere costantemente puliti i passaggi olio sulla barra.
- Sostituire la catena quando, dopo varie affilature, la lunghezza del
dente ha raggiunto 3-4 millimetri o quando le maglie della catena
si saranno usurate. (Tipo catena: vedi dati tecnici )
- Sostituire la barra nel caso abbia subito deformazioni o danneg-
giamenti. (Tipo barra: vedi dati tecnici).
- Non smaltite l’olio esausto con i rifiuti domestici ma consegnatelo
negli appositi centri di raccolta.
