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Alimentazione: 12V ± 3V
Corrente statica: < 25mA
Corrente di esercizio: < 300mA
Zona di rilevamento:
- Anteriore: 0.10~0.99m.
- Posteriore: 0.10~2.59m.
Zona di rilevamento con display:
- Anteriore: 0.3~0.9m.
- Posteriore: 0.3~2.5m
Temperatura di esercizio: -40°C ~ +85°C
Volume Beep: 70 ~ 90dB
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E’ raccomandata l’installazione da parte di un professionista.
E’ fortemente raccomandato di controllare la posizione dei
sensori prima della foratura definitiva.
IL Beep&park®/keeper™ aiuta il conducente durante le
manovre di retromarcia e parcheggio. E’ sempre necessario
usare cautela e gli altri strumenti di bordo.
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Parametri tecnici /
Sistema di assistenza al parcheggio
Attenzione
Lo schermo non funziona dopo l’installazione:
La connessione è stata eseguita corretamente?
La chiave di avviamento è su ACC ON?
La retromarcia è inserita?
Tutte le connessioni sono state eseguite correttamente?
Lo schermo è danneggiato ?
Visualizzazioni sullo schermo senza inserire la retromarcia:
Controllate se la superficie del sensore è pulita.
Controllate se i cavi dei sensori sono inseriti nella ECU
(centralina) correttamente.
Controllare se i cavi dei sensori sono danneggiati oppure no.
Lo schermo indica un sensore difettoso:
Controllate se la superficie del sensore è pulita.
Controllate se i cavi dei sensori sono inseriti nella ECU
(centralina) correttamente.
Controllare se i cavi dei sensori sono danneggiati oppure no.
La posizione dell’oggetto non è correttamente indicata
sullo schermo.
I cavi sensori sono connessi alla centralina (ECU) nell’ordine
corretto A. B. C. D. E. F. G. H?
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4.
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1.
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Avvertenze
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Summary of Contents for Beep&park/keeper
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