17. Należy zachować równowagę przy pracy z urządzeniem.
Nie wolna
trzymać się przewodów i opierać się o masę. Nie wolno opierać się o prze-
wody elektryczne i o ramę samochodu.
18. Urządzenie należy z dokładną starannością konserwować.
Przewody
należy sprawdzać w regularnych odstępach czasu i w razie konieczności
powinien naprawiać je elektryk.
19. Należy zawsze zachować odpowiednią ostrożność.
Należy zwracać
dokładnie uwagę na to co robimy. Nie należy pracować z urządzeniem,
jeżeli jesteśmy zmęczeni.
20. Należy kontrolować czy urządzenie rozruchowe działa poprawnie.
Wszystkie części, które wydaja się być uszkodzone trzeba sprawdzić w
celu ustalenia, czy poprawnie funkcjonują. Należy kontrolować położenie
oraz połączenie wszystkich ruchomych części, w celu sprawdzenia czy nie
uległy one uszkodzeniu. Należy sprawdzić czy ew. uszkodzenia mogą mieć
wpływ na poprawne funkcjonowanie urządzenia.
Nie wolno użytkować
uszkodzonych urządzeń. Uszkodzone części mogą zostać wymienione lub
naprawione tylko przez fachowca. Nie wolno korzystać z urządzenia, które-
go nie można poprawnie włączyć lub wyłączyć.
21. Części zamienne i dodatkowe.
Należy przy konserwacji korzystać
z części tej samej firmy. W momencie, kiedy użyjemy części innych niż ory-
ginalne tracimy prawo do gwarancji.
22. Nie wolno korzystać z urządzenia rozruchowego pod wpływem alko-
holu lub lekarstw.
Należy sprawdzić w ulotce leku, czy nie ma on wpływu
na nasze reakcje i nasze postrzeganie. W przypadku pojawienia się wątpli-
wości prosimy o nie korzystanie z urządzenia.
Uruchamianie
Prosimy o przestrzeganie wytycznych producenta.
Uwaga: Porażenie prądem może doprowadzić do śmierci lub
spowodować poważny uszczerbek na zdrowiu. Prosimy nie dotykać
nie izolowanych przewodów elektrycznych.
Ładowarki NIE używać bezpośrednio po zakończeniu procesu
ładowania. Po zakończeniu procesu ładowania odczekać przynajmniej
10 minut przed ponownym użyciem.
Urządzenie rozruchowe zostało wyprodukowane dla samochodów z silni-
kiem benzynowym do 2500 cm
3
. Do rozruchu nie jest potrzebny drugi
pojazd ani gniazdo z prądem 230V. Urządzenie to jest bardzo przydatne w
podróży. W przypadku awarii możemy skorzystać z zasilania 12V.
Sposób użycia:
1.
Należy upewnić się, czy że zapłon samochodu nie jest włączony, czy
hamulec ręczny jest zaciągnięty. W samochodach z automatyczna skrzynią
biegów dźwignia zmiany biegów musi być ustawiona w pozycji „P”. Czer-
woną klemę łączymy z biegunem dodatnim akumulatora.
2.
Czarną klemę łączymy z nieruchomą częścią silnika, nie z biegunem
ujemnym akumulatora.
3.
Włącznik bezpieczeństwa (4) ustawiamy na „ON”.
4.
Włączamy zapłon samochodu lub łodzi. Odczekujemy 2 lub 3 minuty.
Przekręcamy kluczyk w celu uruchomienia pojazdu, lecz nie dłużej niż
przez 5 sekund. W momencie, kiedy silnik nie uruchomi się, odczekujemy
następne 3 minuty, przed ponowna próbą.
Wskazówka bezpieczeństwa: Przy odłączaniu klem musimy uważać,
żeby nie dotknęły one ruchomych części silnika.
Uwaga: Czerwona i czarna klema nie mogą dotknąć żadnego
przewodu elektrycznego.
5.
Włącznik bezpieczeństwa (4) ustawiamy na „OFF”.
6.
Jeżeli silnik został uruchomiony, wtedy odłączamy czarna klemę
i umieszczamy ją w urządzeniu rozruchowym w miejscu do tego
przewidzianym.
7.
Odłączamy czerwoną klemę umieszczamy ją w urządzeniu
rozruchowym w miejscu do tego przewidzianym.
8.
Następnie należy jak najszybciej naładować urządzenie rozruchowe.
Urządzenie rozruchowe jako źródło prądu innych urządzeń (radio,
oświetlenie):
1.
Należy udostępnić gniazdo zapalniczki
2.
Wtyczkę do zapalniczki urządzenia, które chcemy podłączyć do prądu
wkładamy w gniazdo zapalniczki (8) urządzenia rozruchowego.
Wskazówka bezpieczeństwa:
tak długo, jak nie używamy urządzenia
do rozruchu silnika, włącznik bezpieczeństwa, który jest z przodu
urządzenia musi się w pozycji „OFF” (=wyłączony). W tej pozycji zabez-
piecza on przed porażeniem prądem przez czerwoną czy czarną klemę.
Urządzenie rozruchowe należy przechowywać w suchym i bezpiecznym
miejscu z dala od dzieci.
Nie u ywa w czasie jazdy.
Ładowanie/ładowanie ponowne:
ładownie powinno odbywać się przy
pomocy dołączonych przewodów. Akumulator tego urządzenia nadaje się
do ponownego ładowania przy pomocy zasilania 230V lub 12V – napięcie
stałe z zapalniczki samochodowej. Zaleca się, żeby urządzenie rozruchowe
było zawsze naładowane. Jeżeli urządzenie pozostaje słabo naładowane
lub wcale, czas jego użytkowania ulega skróceniu. Czas po jakim powinni-
śmy urządzenie naładować zależy od częstotliwości jego użytkowania.
W celu ustalenia, czy urządzenie jest naładowane należy nacisnąć na przy-
cisk (7). Wskaźnik (5) pokaże stopień naładowania akumulatora w urządze-
niu. „Zielony” kolor oznacza, że akumulator jest dostatecznie
naładowany.
Przy pomocy zasilania 230 V ładujemy urządzenie rozruchowe w ten
sposób:
1.
Przewód 230V wkładamy do adaptera (10) a następnie do gniazda 230V.
2.
Urządzenie ładujemy ok. 20 godzin. Przy pomocy czerwonego przycisku
(7) możemy sprawdzić postępy w ładowaniu. Stan naładowania pokaże
nam wskaźnik (5).
3.
Urządzenie to wyposażone jest chronione przed przeładowanie przy
pomocy automatycznego wyłącznika. Dzięki temu urządzenie może
pozostać podłączone do prądu aż do kolejnego użycia.
Przy pomocy zasilania 12V
⎓
ładujemy urządzenie rozruchowe w ten
sposób:
Wskazówka: w ten sposób ładowane urządzenie nie osiągnie
maksymalnego stopnia naładowania, jak w przypadku ładowania przy
pomocy zasilania 230V.
1.
Wtyczkę od zapalniczki samochodowej do gniazda zapalniczki (10).
2.
Wtyczkę od przewodu do ładowania (wtyczkę od zapalniczki) wkładamy
do gniazda z zasilaniem12V samochodu.
UWAGA: Należy unikać gazów wybuchowych, iskier, ognia. W trakcie
ładowania zadbać o dostateczną ilość świeżego powietrza.
Recykling akumulatora:
W momencie, kiedy urządzenie Państwa przestanie działać,
należy poddać je recyklingowi.
Prosimy przestrzeganie w tym względzie przepisów obowiązują-
cych w Państwa kraju.
Urządzenie należy czyścić wyłącznie pod odłączeniu zasilania za
pomocą lekko wilgotnej, miękkiej ściereczki. Do urządzenia nie
mogą przedostać się żadne płyny.
Wskazówka bezpieczeństwa:
nie wrzucać do ognia. Mogło by to
doprowadzić do wybuchu. Przed utylizacją, należy zaizolować styki
przy pomocy taśmy izolacyjnej, w celu uniknięcia spięcia. Akumulator nie
może być narażony na działanie wysokich temperatur oraz na działanie
promieni słonecznych, ponieważ grozi to wybuchem.
11
Pb
77902_Powerstation_Basic Bedienung:77902 Bedienung 06.08.2012 13:48 Uhr Seite 11
