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les saillies de la vis sans fin ou sur les tourillons latéraux P car cela
pourrait provoquer un basculement. En présence d’extrémité de tige
à œillet et/ou de PO, attention à l’éventuel moment de basculement.
e) Manutention soutenue: attention aux résidus de lubrifiant sur les
surfaces : ils pourraient provoquer des glissements, surtout en phase
d’accélération ou de décélération.
Pendant le stockage en entrepôt, les vérins doivent être protégés de façon
à ce que la poussière ou des corps étrangers ne puissent pas s’y déposer.
Il est nécessaire de faire particulièrement attention à la présence
d’atmosphères salines ou corrosives. Nous conseillons également de:
a) Tourner périodiquement la vis sans fin afin de garantir la bonne
lubrification des parties internes et d’éviter que les joints sèchent et
provoquent des fuites de lubrifiant.
b) Lubrifier et protéger la tige filetée, la vis sans fin et les composants
non vernis.
c) Soutenir la tige filetée si le stockage est horizontal.
1.2.1 Sécurité et fiabilité des systèmes de commande
Certains accessoires (CSU-CR) comportent un capteur de proximité
électrique dont l’étalonnage est effectué en phase de montage. En
revanche, l’accessoire CT comporte une sonde thermique. Il est
obligatoire de relier les câbles selon le schéma électrique joint à la
fourniture. L’éventuel signal d’alarme causé par l’atteinte du niveau
d’usure limite (CSU), par la non rotation de la roue hélicoïdale (CR) ou
lors de la température limite (CT), doit être visible et compréhensible
(paragraphe 1.7.1.2).
1.2.3 Mise en marche
S’agissant d’une transmission irréversible, les vérins peuvent être utilisés
uniquement à travers la rotation de la vis sans fin, à laquelle correspond,
respectivement pour les modèles TP et TPR, une translation de la tige
filetée ou de l’écrou. Lors des premières utilisations des vérins, il est
conseillé d’adopter quelques précautions:
a) Lubrifier la tige filetée et vérifier l’absence de corps étrangers sur
celle-ci.
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