Manuale di installazione e manutenzione
CILINDRO IDRAULICO PER MOTORE FUORIBORDO
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ITALIANO
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Posizionare il motore dritto in modo che il suo braccetto risulti perpendicolare allo
specchio di poppa.
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Facendo riferimento alle modalità di applicazione del braccetto riportate nella “Application
Guide”, collegare il braccio di rinvio al braccetto motore tramite la vite (4) e serrarla con una
coppia di serraggio di 30 Nm (22,1 lb ft). Avvitare il dado autobloccante (5) e serrarlo con una
coppia di serraggio di 25 Nm (18,5 lb ft). Dopo aver serrato il dado (5), verificare la corretta
coppia di serraggio 30 Nm (22,1 lb ft) della vite (4).
PERICOLO
E’ importante verificare periodicamente, almeno ogni 3 mesi o ogni mese per utilizzi professionali,
il corretto serraggio della vite (4) e del dado autobloccante (5).
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Ingrassare abbondantemente le due parti che compongono l’asta tubo motore (6) e (7),
utilizzando del grasso di tipo marino al fine di evitare l’ossidazione delle parti metalliche a
contatto.
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