Manuale di installazione e manutenzione
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CILINDRO IDRAULICO PER MOTORE FUORIBORDO
ITALIANO
3.3 Installazione del cilindro
AVVERTENZA
Prima di procedere con l’installazione del prodotto, accertarsi di possedere i requisiti richiesti
per una corretta applicazione riportati ai paragrafi 1.3 - “Configurazioni” e 3.1 - “Requisiti
minimi del pozzetto”.
NOTA
non risponde di eventuali danni causati dal contatto tra il cilindro e parti del motore e/o
dell’imbarcazione.
3.3.1 Passaggio a configurazione “PORT”
Di seguito viene descritta la procedure per invertire la posizione del braccio estensione in
configurazione “port”; se si desidera montare il cilindro in configurazione “starboard” passare a
direttamente al paragrafo 3.3.2 - “Installazione del cilindro”.
ATTENZIONE
Non rimuovere assolutamente la vite (A) per modificare la configurazione del cilindro.
NOTA
Se il passaggio da configurazione “starboard” a “port” avviene successivamente alla prima
installazione (ad esempio in caso di sostituzione del motore), è necessario seguire la
procedura riportata DOPO aver smontato il cilindro ed i relativi bullhorn.
ATTENZIONE
In nessun caso smontare più di una volta le viti di fissaggio delle testate (B); se si rendesse
necessario un ulteriore cambio di configurazione “port” e “starboard, o fosse necessario sostituire
le guarnizioni, è prescritto l’acquisto dell’apposito kit “cambio guarnizioni”.
Contattare l’assistenza
.
NOTA
Per il passaggio a configurazione “port” non applicare l’etichetta
se non alla fine della
procedura.
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