Manuale di installazione e manutenzione
ULTRAFLEX
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CILINDRO IDRAULICO PER MOTORE FUORIBORDO
IT
A
L
IA
NO
3.6.4 Stazione di guida doppia/ cilindro singolo
- Svitare manualmente le due valvole di
spurgo sui raccordi dei tubi idraulici del
cilindro e portare i cilindri in battuta da un
lato.
- Posizionare la bottiglia dell'olio in prossi-
mità della stazione di guida primaria
(superiore) secondo quanto indicato al pa-
ragrafo 3.6.1.
Attendere che l'olio sia arrivato al serbatoio in-
feriore e che entrambi i serbatoi siano riempiti.
- Seguire la procedura di spurgo indicata al
paragrafo 3.6.2 partendo dalla stazione di gui-
da inferiore e ripeterla agendo sulla stazione
di guida superiore.
valvole
di spurgo
tappo con sfiato
nero
tappo senza sfiato
argento
3.6.3 Stazione di guida singola/ doppio cilindro
- Svitare manualmente le due valvole di
spurgo sui raccordi dei tubi idraulici del
cilindro e portare i cilindri in battuta da un
lato.
- Posizionare la bottiglia dell'olio come indica-
to al paragrafo 3.6.1.
- Seguire la stessa procedura di spurgo indi-
cata nel caso di una singola stazione di guida/
cilindro singolo(paragrafo 3.6.2).
Tenendo presente che durante la rotazione del
volante si muovono entrambi i cilindri.
- Ripetere più volte l'intera procedura al fine di
garantire la completa assenza di aria all'interno
del circuito.
valvole
di spurgo
AVVERTENZA
- Aprire l'altra valvola di spurgo e posizionare il contenitore di recupero del-
l'olio dall'altra parte. Trattenendo il corpo del cilindro in questa posizione,
ruotare lentamente il volante come indicato in figura 4, fino a che dalla val-
vola di spurgo non defluirà olio completamente privo di bolle d'aria.
Infine chiudere la valvola di spurgo.
- Ripetere nuovamente l'intera procedura al fine di garantire la completa assen-
za di aria all'interno del circuito.
Anche in caso di singola stazione, doppio motore, cilindro singolo e barra di
accoppiamento, la procedura descritta è la stessa.
NOTA
4
