CILINDRO IDRAULICO PER MOTORE FUORIBORDO
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Manuale di installazione e manutenzione
ULTRAFLEX
IT
A
L
IA
NO
1
3
7a
4
5
1.4 Descrizione del cilindro UC130
L'UC130 è un cilindro idraulico fuoribordo a montaggio frontale progettato e costruito per essere utilizzato come
componente di un sistema di guida idraulico come descritto nel paragrafo precedente.
Il cilindro viene applicato al tubo di tiltaggio dei motori disponibili in commercio come riportato nell'allegato
"Application guide". Infatti grazie all'utilizzo di tre diversi braccetti di rinvio e di una serie di distanziali apposita-
mente dimensionati, è possibile adattare il cilindro ad ogni tipo di installazione. Per applicazioni con doppio
motore, il cilindro singolo deve essere montato con barra di accoppiamento (vedi par. 1.3) oppure possono
essere utilizzati due cilindri uno standard e l'altro port connessi da una barra di accoppiamento. Nella versione
standard il braccio di rinvio è montato sulla destra, mentre nella versione port il braccio di rinvio è montato sulla
sinistra (vedi figure par. 1.5). La figura di seguito mostra i componenti principali del cilindro:
1
2
5
6
3
4
7a
7b
1.5 Caratteristiche tecniche
545 mm
76
mm
VERSIONE STANDARD (STARBOARD)
VERSIONE PORT
* La spinta del cilindro indicata è una spinta teorica calcolata con una pressione di sistema di 105 bar. Tale
spinta non corrisponde a quella di normale utillzzo del sistema ma rappresenta la condizione limite di utilizzo.
ATTENZIONE
2
2
3
6
Corpo del cilindro
Raccordi di connessione e di spurgo
Staffe
Asta tubo motore (barra Tilt)
Distanziali
Ghiera di regolazione fine
Braccio di rinvio dritto
Braccio di rinvio sagomato
(rappresentato sia in versione
starboard che in versione port)
7b
SPECIFICHE
UC 130
Volume
130 cm
³
Spinta massima*
7,39kN @105bar (1500PSI)
Diametro interno
Ø36mm
Corsa
185 mm
Olio
OL150 Ultraflex
