UFESA PAC Alaska 7, Instruction Manual, Page: 22 / 200

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Los componentes intrínsecamente seguros son los únicos en los que se puede trabajar
en presencia de una atmósfera inflamable. El aparato de ensayo deberá tener la potencia
nominal correcta.
Sustituya los componentes únicamente por piezas especificadas por el fabricante. Otras
piezas pueden provocar la ignición del refrigerante en la atmósfera a causa de una fuga.
Cableado
Compruebe que el cableado no estará sometido a desgaste, corrosión, presión excesiva,
vibraciones, bordes afilados o cualquier otro efecto ambiental adverso. La comprobación
también tendrá en cuenta los efectos del envejecimiento o de las vibraciones continuas
procedentes de fuentes como compresores o ventiladores.
Detección de refrigerantes inflamables
En ningún caso deberán utilizarse fuentes potenciales de ignición en la búsqueda o de-
tección de fugas de refrigerante. No debe utilizarse un soplete de halogenuros (o cual-
quier otro detector que utilice una llama desnuda).
Método de detección de fugas
Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para los siste-
mas que contienen refrigerantes inflamables.
Se utilizarán detectores electrónicos de fugas para detectar refrigerantes inflamables,
pero es posible que la sensibilidad no sea la adecuada o que sea necesario recalibrarlos
(el equipo de detección se calibrará en una zona libre de refrigerantes). Asegúrese de
que el detector no es una fuente potencial de ignición y es adecuado para el refrigerante
utilizado.
El equipo de detección de fugas se ajustará a un porcentaje del límite inferior de inflama -
bilidad (LFL) del refrigerante y se calibrará para el refrigerante empleado y se confirmará
el porcentaje adecuado de gas (25% como máximo).
Los líquidos de detección de fugas son adecuados para su uso con la mayoría de los re-
frigerantes, pero debe evitarse el uso de detergentes que contengan cloro, ya que éste
puede reaccionar con el refrigerante y corroer las tuberías de cobre.
Si se sospecha una fuga, se retirarán/extinguirán todas las llamas desnudas.
Si se detecta una fuga de refrigerante que requiera soldadura, se recuperará todo el re-
frigerante del sistema o se aislará (mediante válvulas de cierre) en una parte del sistema
alejada de la fuga.
A continuación, se purgará nitrógeno libre de oxígeno (OFN) a través del sistema tanto
antes como durante el proceso de soldadura fuerte.
Retirada y evacuación
Cuando se irrumpa en el circuito de refrigerante para hacer reparaciones, o para cual-
quier otro propósito, se deben utilizar los procedimientos convencionales. Sin embargo,
en el caso de los refrigerantes inflamables es importante que se sigan las mejores prácti -
cas, ya que la inflamabilidad es importante. Se seguirá el siguiente procedimiento:
• eliminación del refrigerante;
• purga del circuito con gas inerte;
• evacuación;
• purga con gas inerte;
• apertura del circuito cortando o soldando.
La carga de refrigerante se recuperará en los cilindros de recuperación adecuados. En