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Instrucciones de montaje
El montaje y la reparación de la calefacción podrán ser
efectuados solamente por un especialista.
¡Lea deteni-
damente las instrucciones de montaje antes de comenzar los
trabajos de montaje!
Si se incumplen las normas de instalación o se
monta de forma equivocada, puede haber peligro
para personas y producirse daños materiales.
Uso previsto
Esta calefacción ha sido construida para su montaje en cara-
vanas y otros remolques. La calefacción S 3002 (P) también
es apropiada para el montaje en caravanas de motor. No está
autorizado su montaje en embarcaciones. Son posibles otras
apilcaciones después de consultar a Truma.
Permiso
Para la calefacción de motocaravanas durante la marcha, la
directiva 2004/78/CE prescribe la instalación de un dispositivo
de bloqueo de seguridad. Los reguladores de presión de gas
Truma SecuMotion / MonoControl CS cumplen este requisito.
Al instalar un dispositivo de bloqueo de seguridad, como p.ej.
el equipo regulador de la presión de gas Truma SecuMotion o
MonoControl CS, estando la instalación del gas adaptada ade-
cuadamente, está permitido en toda Europa hacer funcionar
durante la marcha una calefacción de gas líquido de tipo
comprobado, según reza la directriz CE 2001/56/CE.
Para la calefacción en caravanas durante la marcha reco-
mendamos, por seguridad, instalar también el dispositivo de
bloqueo.
S 3002 (P)
El aparato de calefacción S 3002 (P) es admisible para el
montaje en vehículos de motor (caravanas de motor clase de
vehículo M1) destinados al transporte de pasajeros con un
máximo de 8 asientos además del asiento del conductor, así
como para remolques (caravanas clase de vehículo O).
El montaje en el interior de autocares (clase de vehículo
M2 y M3), así como en vehículos destinados al trans-
porte de mercancías peligrosas no está permitido.
Al montarla en vehículos especiales deberán tenerse en cuen-
ta las correspondientes normativas reguladoras.
S 5002
El aparato de calefacción S 5002 está autorizado para el mon-
taje en remolques (caravanas clase de vehículo O).
El montaje en el interior de caravanas de motor (clase
de vehículo M1), de autocares (clase de vehículo M2 y
M3), así como en vehículos destinados al transporte de
mercancías peligrosas no está permitido.
Al montarla en vehículos especiales deberán tenerse en cuen-
ta las correspondientes normativas reguladoras.
Declaración de conformidad
La Trumatic C ha sido comprobada por la DVGW (Asociación
alemana de expertos en gas y agua) y cumple la directiva
sobre equipos de gas (90/396/CEE), así como con las directi-
vas CE vigentes. Para los países de la UE existe el nú mero de
identidad de producto
S 3002 (P): CE-0085AP0325
S 5002:
CE-0085AP0326
La calefacción cumple la Directiva de aparatos de calefacción
2001/56/CE con los suplementos 2004/78/CE y 2006/119/CE y
ostenta lleva el número de homologación de tipo
S 3002 (P): e1 00 0140
S 5002
e1 00 0141
Esta calefacción cumple las directrices de supresión de inter-
ferencias de motores de combustible 2004/104/CE, 2005/83/CE
y 2006/28/CE, llevando el código de permiso del tipo: e1 03 2603
Esta calefacción cumple la directriz de compatibilidad
EM 2004/108/CE, así como la directriz de vehículos usados
2000/53/CE.
Normativas
Darán lugar a la anulación de los derechos de garantía, así
como a la exoneración de los derechos de responsabilidad,
las siguientes circunstancias:
– modificaciones en el aparato (incluidas las piezas de
recambio),
– modificaciones en la conducción de gas de escape y en la
chimenea,
– utilización de piezas de recambio y accesorios que no sean
componentes originales de Truma,
– el incumplimiento de las instrucciones de montaje y de uso.
Además, se anula el permiso de uso del aparato y con ello,
en algunos países, también el permiso de circulación del
vehículo.
El año de la primera puesta en marcha debe marcarse
con una cruz en la placa identificadora.
El montaje en vehículos debe satisfacer las normativas técni-
cas y administrativas del país donde se emplea el equipo (p.ej.
EN 1949). Se deben respetar las prescripciones y regulacio-
nes nacionales (p.ej. en Alemania, la hoja de trabajo DVGW
G 607).
En otros países se deberán observar las disposiciones vigen-
tes existentes a este respecto.
Puede solicitar más información acerca de las normativas en
los países de destino correspondientes a través de nuestras
representaciones en el extranjero (véase el manual de servicio
Truma o visite www.truma.com).
El aire de combustión debe salir fuera del interior del
vehículo. Éste debe abastecerse siempre desde afuera.
Para el montaje en caravanas de motor, tener en cuenta las
«Indicaciones especiales de montaje».
Elección del lugarde montaje
1. El conductor no debe estar en contacto con la calefacción
desde su asiento durante la conducción. La calefacción no de-
be montarse inmediatamente detrás del asiento del conductor.
2. El aparato y el conducto de los gases de escape se montará
siempre de forma que para los trabajos de mantenimiento o
reparación esté siempre bien accesible y pueda montarse y
desmontarse con facilidad.
3. Por lo general, la cale facción se instala en el armario ropero
del vehículo.
Corte de montaje
S 3002 (P): 480 x 480 mm
S 5002:
anchura 510 mm, altura 522 mm.
Para que la calefacción funcione correctamente es importante
montar el zócalo de la calefacción y el borde inferior de la caja
de montaje al mismo nivel, de forma que el mando regulador
enrase con el revestimiento.
4. Comprobar, utilizando la plantilla de instalación, si el recorte
del suelo (S 3002 (P): 205 x 100 mm, S 5002: 235 x 230 mm)
de la aspiración de aire de combustión se debe realizar a la
derecha o a la izquierda en la base del aparato. (La
fig. A
muestra el montaje a la derecha y la
fig. G,
a la izquierda).
La
aspiración del aire de combustión no debe situarse en
la zona de salpicadura de las ruedas,
de lo contrario ha de
instalarse una protección contra salpicaduras.