•
Infine, posizionate l’interruttore nel
settaggio “I “ del controllo
accelerazione.
•
Con la candela tenuta contro una
superficie metallica (
e facendo in modo
che teniate in mano la copertura in
gomma della candela per evitare una
scossa elettrica
) tirare l’autoavvolgente
mentre direzionate lo sguardo sullo
spazio vuoto tra l’elettrodo e il contatto
della terra in cerca di una scintilla (
fig 1)
•
A questo punto, se state cambiando la
candela, buttate quella vecchia e
selezionatene una nuova. Rimuovete la
copertura della polvere, estraendo la
copertura della candela e spingendo
l’attacco nel coperchio della copertura
di gomma assicurandovi che venga
spinto in fondo.
•
Per verificare la scintilla, la punta della
candela deve toccare una superficie
metallica. Il metodo più facile è quello di
spingerla contro un’area metallica sul
motore vicino a dove normalmente
risiede la candela.
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