
•
Desenrosque la tapa de combustible y
retírela tirando de la correa de
retención desde el interior del depósito
de combustible.
Correa de retención
Tapa del combustible
Cubierta del
filtro
Tapa de retención
Alimentación
Retorno
! Tenga en cuenta que si el tornillo se aprieta
demasiado o demasiado poco, el motor se
detendrá.
Sustitución del tubo de combustible / ojal
del tanque
! Por favor, asegúrese de que la unidad está
completamente vacía de combustible antes de
intentar este procedimiento.
•
Desenrosque la tapa de retención y
retire la tapa del filtro de aire. **La
tapa de retención tendrá un tornillo
Philips en algunos modelos**
•
Retire los tubos de combustible del
carburador con unos alicates de punta
larga y un destornillador pequeño de
cabeza plana, anotando la ubicación de
cada tubo antes de retirarlos.
Tubo negro = Alimentación
Tubo claro = Retorno
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