TrailFX Reflex WR08B, Owner'S Manual

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Precauciones de Operación del Winch
Lea con cuidado lo siguiente antes de intentar operar su winch y guarde estas instrucciones para
referencia futura.
1. El enrollado desigual del cable, mientras tira de una carga, no es un problema, a no ser que el cable
se acumule en un lado del tambor. Si esto pasa cambie la dirección del winch para soltar la
tensión y mueva el punto de anclaje más hacia el centro del vehículo. Una vez terminado, puede
desenrollar y rebobinar para que quede el cable enrollado de manera más uniforme.
2. Guarde el interruptor del control remoto dentro de su vehículo donde no se pueda dañar.
Inspecciónelo antes de enchufarlo.
3. Cuando esté preparado para comenzar a enrollar, enchufe el interruptor del control remoto con el
embrague soltado. No accione el embrague con el motor encendido.
4. Nunca conecte el gancho directamente al cable ya que esto puede dañar el cable. Use siempre
una eslinga de cadena con una fuerza apropiada.
5. Observe su winch mientras tira de una carga si es posible, manteniéndose a una distancia
segura. Para el proceso de recuperación con winch cada metro o así para asegurar que el cable
no se está levantando de un lado. Atorar el cable puede romper su winch.
6. No fi je el gancho de remolque a la placa de montaje del winch. Deberá fi jarse a la estructura del
vehículo.
7. Usar una pasteca ayudará con la operación de remolque al doblar la capacidad del winch,
cortando en la mitad la velocidad del winch y ayudando a mantener un tirón directo de línea
al centro de los rodillos. Con una carga doble, el gancho del winch deberá fi jarse al chasis del
vehículo.
8. Asegúrese de usar grilletes tipo arco o “D” junto con un protector de tronco de árbol aprobado
para proporcionar un punto de anclaje seguro.
9. Al extender el cable del winch, asegúrese de que en todo momento queden al menos ocho
vueltas de cable en el tambor. No hacer esto podría resultar en que el cable se separe del tambor
bajo carga. Podría resultar daños materiales o personales serios.
10.
11. Como el tirón máximo se consigue con la primera capa del winch, es preferible sacar cuanta
cuerda sea posible para halones pesados. Doblar o triplicar usando pastecas puede ayudar.
¡Debe dejar al menos ocho vueltas en el tambor o no ver nada de cable roja expuesto!
12. Se recomienda cubrir el cable del winch extendido con una manta pesada u objeto similar ya
que absorberá el coletazo si hubiera algún fallo.
13. Un rebobinado ordenado u apretado evita que se atasque el cable, lo que ocurre cuando se aplica
una carga y el cable queda atrapado entre los otros. Si esto ocurre, ponga en marcha el winch
alternando la dirección, dentro y fuera. No intente zafar a mano un cable atascado con una carga.
14. Aplique bloques a las ruedas cuando el vehículo esté en una cuesta.
15.
Batería:
• Asegúrese de que la batería esté en buena condición.
• Evite contacto con ácido de la batería u otros contaminantes.
• Siempre lleve protección en los ojos cuando trabaje alrededor de la batería.
• Para evitar la degradación de la batería, tenga el motor encendido/en marcha cuando use el winch.
Todos los winches están provistos con una marca roja la cual señala cuando solo
quedan (8) vueltas de cable o cuerda en el tambor del winch. No debe intentarse
recuperación alguna más allá de esta marca o podrían ocurrir lesiones serias.
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