Toro Powerlite 38274, Operator'S Manual

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Bild 20
1. Schaltbügel 2. 2 mm bis 3 mm
Hinweis:
Stellen Sie sicher, dass ein Abstand von
2 mm bis 3 mm zwischen dem Schaltbügel und dem
Griff vorhanden ist (
Bild 20 ).
Wichtig:
Der Bowdenzug muss etwas Spiel
haben, wenn Sie den Schaltbügel auskuppeln,
damit die Rotorblätter ordnungsgemäß stehen
bleiben.
Einstellen des Bowdenzugs
1. Schieben Sie die Federabdeckung nach oben
und haken Sie die Feder aus dem Einstellglied
aus (
Bild 21 ).
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Bild 21
1. Einstellbare Verbindung 3. Federabdeckung
2. Z-Teil 4. Haken Sie die Feder an
dieser Stelle aus.
Hinweis:
Sie können das Einstellglied und das
Kabel nach oben ziehen, um die Feder besser
aushaken zu können.
2. Setzen Sie die Z-Befestigung in ein höheres
oder niedrigeres Loch am Einstelllenker, um den
Abstand von 2 mm bis 3 mm zwischen dem
Schaltbügel und dem Griff zu erhalten (
Bild 21 ).
Hinweis:
Wenn Sie die Z-Befestigung höher
setzen, verringert sich der Abstand zwischen
dem Schaltbügel und dem Griff. Wenn Sie
sie nach unten versetzen, vergrößert sich der
Abstand.
3. Haken Sie die Feder in das Einstellglied ein
und schieben Sie die Federabdeckung auf das
Einstellglied.
4. Überprüfen Sie die Einstellung; siehe Prüfen
des Bowdenzugs (Seite 15) .
Hinweis:
Der Riemen kann bei nassen
Bedingungen rutschen (quietschen). Starten
Sie den Rotor und lassen Sie ihn ohne Last für
30 Sekunden laufen, um das Antriebssystem
auszutrocknen.
Prüfen der Rotorblätter
Wartungsintervall: Jährlich—Prüfen Sie die
Rotorblätter und lassen Sie die
Rotorblätter und den Abstreifer
ggf. von einem offiziellen Händler
auswechseln.
Prüfen Sie die Rotorblätter vor Saisonbeginn auf
Abnutzung. Lassen Sie die Rotorblätter und den
Abstreifer von einem offiziellen Vertragshändler
auswechseln, wenn die Kante des Rotorblatts bis zum
verschleißanzeigenden Loch abgenutzt ist (
Bild 22 ).
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Bild 22
1. Das verschleißanzeigen-
den Loch ist intakt; die
Rotorblätter müssen nicht
ausgewechselt werden. 2. Das verschleißanzeigende
Loch liegt frei; ersetzen
Sie die Rotorblätter und
den Abstreifer.
Wechseln des Motoröls
Wartungsintervall: Nach zwei Betriebsstunden
Jährlich
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