12
4.
INSPEKTION UND WARTUNG
GEFAHR
UNFALLGEFAHR DURCH NICHT ODER NICHT FRISTGERECHT DURCHGEFÜHRTE WARTUNG UND
INSPEKTION!
Werden die Inspektion und Wartung vernachlässigt, können verschlissene Komponenten zu Unfällen führen.
• Die in dieser Bedienungsanleitung angegebenen Wartungs- und Inspektionstätigkeiten und -intervalle müssen
eingehalten werden.
• Die erste Inspektion nach 1000 km muss durch den steelworks Service durchgeführt werden.
• Werden Inspektions- und Wartungstätigkeiten nicht in den empfohlenen Intervallen durchgeführt, erlöschen die
Garantieansprüche.
Nur durch regelmäßige Wartung und Pflege wird gewährleistet, dass alle Teile des Fahrrads einwandfrei funkti-
onieren. Einfache Reinigungs-, Pflege- und Kontrollarbeiten solltest du selbst regelmäßig durchführen (siehe „3.
Tätigkeiten vor und nach der Fahrt“ auf Seite 9). Die erforderlichen Wartungs- und Inspektionstätigkeiten müssen
je nach Wartungsintervall durch steelworks oder durch eine Person mit der nötigen Qualifikation durchgeführt
werden.
Alle Informationen zur Inspektion und Wartung findest du zusätzlich unter www.steelworks.bike/de/service.
4.1 INSPEKTION NACH DEN ERSTEN 1000 KM
Die erste Inspektion des Fahrrads muss nach einer Fahrleistung von 1000 km durch den steelworks Service durch-
geführt werden. Hierbei werden alle nötigen Tätigkeiten durchgeführt, um eine einwandfreie Funktion sicherzustellen.
Die erste Inspektion ist für eine Erhaltung der Garantie zwingend erforderlich.
Die erste Inspektion ist für dich kostenfrei. Lediglich der Versand zum steelworks Service muss von dir organisiert
und bezahlt werden. Verpacke das Fahrrad im originalen Versandkarton, siehe hierzu auch „5.4 Versand des
Fahrrads“ auf Seite 14.
4.2 WARTUNG
DER
KOMPONENTEN
Theoretisch kannst du alle Wartungstätigkeiten selbst durchführen. Bei Zweifeln an den eigenen Fähigkeiten
oder fehlendem Spezialwerkzeug müssen die Tätigkeiten von steelworks oder von einem ausgebildeten
Zweiradmechatroniker durchgeführt werden.
KOMPONENTE
TÄTIGKEIT
INTERVALL
Fahrrad komplett Anzugsdrehmomente aller Schrauben prüfen.
Drehmomentwerte, siehe „6.3 Anzugsdrehmomente“ auf Seite 16.
erstmals nach
100 bis 300 km
oder 5 bis 15 h*
anschließend alle
1500 km bzw. 75 h*
Rahmen
Prüfen, ob die Ablaufbohrung an der Unterseite des Tretlagers frei
von Verunreinigungen ist.
monatlich
Sichtprüfung des Rahmens auf Beschädigungen, Verformungen und
Korrosion.
3 Monate
Gabel
Sichtprüfung der Gabel auf Beschädigungen und Verformungen.
3 Monate
Steuersatz
Alle Teile des Steuersatzes demontieren, reinigen, fetten und wieder
montieren.
6 Monate
Sattelstütze
Demontieren, Sattelstütze und Sattelrohr des Rahmens reinigen,
Sattelstütze mit Montagepaste montieren.
Anzugsdrehmoment prüfen. Drehmoment Sattelklemme und
Sattelkloben, siehe „6.3 Anzugsdrehmomente“ auf Seite 16.
3 Monate
Lenker / Vorbau
Anzugsdrehmoment prüfen.
Drehmomentwerte, siehe „6.3 Anzugsdrehmomente“ auf Seite 16.
3 Monate