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ACHTUNG!
Der Scheinwerferanschluss des
Bosch-Akkus der ersten Generation ist für
diesen Scheinwerfer nicht stark genug und
kann durch den Anschluss des E3 E-Bike be-
schädigt werden. Bosch Akkus der zweiten
Generation ab Ende 2013 sind geeignet. Der
Scheinwerfer wird von der Kontrolleinheit
des E-Bikes geschaltet. Für Brose Antriebe
ist der Scheinwerfer nicht geeignet.
WICHTIG: V1260
• Beim Anschließen des Scheinwerfers an
die Batterie auf die Polung achten: Rotes
Kabel = Pluspol (+) Schwarzes Kabel ist
Minuspol (-). Eine Verpolung beschädigt
den Scheinwerfer und lässt die Gewähr-
leistung erlöschen.
• Der Scheinwerfer kann mit 12 - 60 V
Gleichspannung betrieben werden.
• Die Kabel des Rücklichtausgangs sind rot
(+) und blau (-) und liefern 6 V.
• Nur Supernova Rücklichter verwenden!
Alle anderen Rücklichter können die
Elektronik beschädigen!
• Bei Nichtbenutzung des Rücklichtan-
schlusses müssen die Kabel isoliert werden
PLEASE NOTE!
The 6 V light port of the
Bosch e-Bike system of the first generation
is not strong enough to power this light and
can be damaged. 2nd generation Bosch
systems have been adapted to work with
Supernova lights. The light is switched on
and off with the main e-bike control unit.
The light is also not suitable for Brose bikes.
IMPORTANT: V1260
• When connecting the light please connect
correct polarity: Red cable=positive (+)
black cable=negative (-).
• An incorrect connection will damage the
light.
• The light can be used on 12 - 60 V direct
current (DC) .
• The rear light cables are red (+) and blue (-)
and are supplied 6 V DC and 100 mA current.
Higher currents will damage the light.
• Only use Supernova rear lights! All other
rear lights can damage the electronics.
• Always insulate loose cable ends on the
front light, if no rear light is installed.