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F r a n ç a i s
X I I . E n t r e t i e n
F. RÉPARATION OU REMPLACEMENT D’UN PNEU
AVERTISSEMENT
Une pression d’air résiduelle dans les pneus peut causer des blessures graves. Veillez
à chasser tout l’air des pneus avant d’en entreprendre l’entretien ou la réparation.
Roues motrices 10 et 14 po :
a. Élevez et soutenez bien le fauteuil, de manière à ce que les roues ne touchent pas le
sol. Chassez tout l’air du pneu (jantes pleines en aluminium uniquement).
b. Enlevez le bouchon du chapeau en plastique (si applicable).
c. Courbez la languette de blocage pour l’écarter de l’écrou.
d. Enlevez l’écrou de blocage.
e. Enlevez la rondelle.
f. Enlevez la roue du fauteuil.
g. Assurez-vous que tout l’air a été expulsé de la chambre à air.
h. Enlevez tous les boulons fixant les deux moitiés de la jante ensemble (ne concerne
pas les jantes pleines en aluminium), puis enlevez le pneu et l’encart.
i.
Réparez ou remplacez la chambre à air (remplacez la bande de jante si nécessaire)
REMARQUE–
n’utilisez pas de chambre à air dans les pneus à jantes en deux parties.
j.
Remontez la roue. Resserrez les boulons à 420 pouces-livres.
k. Pour remonter la roue sur le fauteuil, remettez la rondelle de blocage, l’écrou et le
chapeau en plastique du milieu Resserrez les boulons à 420 pouces-livres.
l.
Gonflez les pneus à la pression correcte (indiquée sur le flanc du pneu).
G. BALAIS DU MOTEUR
Vérifiez les balais du moteur tous les quatre (4) mois pour vous assurer de l'absence d'usure.
Ils doivent être propres et brillants. Remplacez ceux qui sont usés ou noircis.
H. COMMANDE DE PIÈCES
Lorsque vous commandez des pièces, veuillez fournir les informations suivantes :
1. Modèle de fauteuil
2. Numéro de série du fauteuil
3. Commande à gauche ou à droite.
4. Numéro de pièce, description et quantité de pièces requise.
5. Raison pour obtenir une pièce de rechange.
