70970-IT-01
Documento MANUALE
D’ISTRUZIONI
Date
01/05/2016
Titolo del documento
MANUALE D’ISTRUZIONI PER XK1
Revision
001
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ROBLEMI
,
CAUSE E RIMEDI
PROBLEMA
CAUSA – RIMEDIO
L’ADV non funziona, allo spostamento del grilletto l’elica
non gira.
Aprire l’ADV, controllare che le batterie siano cariche e che
i connettori siano inseriti e non danneggiati, poi riprovare.
Nonostante le batterie siano state caricate ed i connettori
siano inseriti l’ADV non funziona.
Il sistema di controllo potrebbe essere danneggiato, va
verificato.*
Il motore elettrico potrebbe essere fuori uso, va sostituito.*
La batteria potrebbe essere danneggiata, va sostituita.
Il variatore della velocità non funziona.
Il sistema di controllo potrebbe essere danneggiato, va
sostituito.*
L’autonomia dell’ADV è vistosamente diminuita.
Le batterie sono da sostituire.
Il caricabatterie è rotto o non funziona correttamente, va
sostituito.
Alla chiusura dell’interruttore generale, l’ADV funziona
sempre, non c’è modo di fermarlo.
Il sistema di controllo si è danneggiato, va sostituito.*
Il motore è rumoroso.
L’ADV va revisionato.*
Si avvertono delle vibrazioni al girare dell’elica.
L’elica è stata danneggiata, sostituirla.
Il sistema di trasmissione è danneggiato, va revisionato.*
L’ADV si allaga molto lentamente.
Sostituire tutte le guarnizioni di tenuta e guardare
attentamente che le sedi interne del tubo non siano .
Il grilletto di comando si incastra e l’ADV rimane acceso
Spegnere l’ADV, provare a far scorrere il pistoncino di
avviamento comandato dal grilletto per far uscire eventuali
corpi estranei, riprovare ad accendere. Se l’ADV continua
a funzionare va verificato il sistema di avviamento,
probabilmente ha subito un urto con conseguenti danni.
La parte terminale conica dell’involucro vicino all’elica
presenta tracce di olio o è visibilmente unta.
La tenuta esterna dell’albero dell’elica si è danneggiata, va
revisionata. La seconda tenuta interna protegge comunque
dall’allagamento ma bisogna sospendere l’utilizzo dell’ADV
e procedere alla sostituzione delle tenute.
*
operazioni da eseguire in centro di assistenza
autorizzata SUEX.
24 L
EGENDA DISPLAY
Sul copechio del pacco batteria, è visibile un display a quattro cifre dove si legge la
percentuale di carica residua della batteria. Ciò significa che se leggiamo per esempio la
cifra 100, la batteria sarà in piena carica (per esempio al termine della ricarica) se
leggiamo 70, la batteria sarà al 70% della carica massima.
Oltre alla percentuale di carica residua, sul display è possibile leggere alcuni codici errore,
essi possono comparire in casi particolari, sotto elencati, attenersi scrupolosamente alle
note scritte nella tabella seguente:
