MS 441 C-M
français
74
Le carburateur est alors réchauffé par
l'intermédiaire de la plaque de
préchauffage – cela évite le givrage du
carburateur.
N
lorsque la température remonte à
plus de +20° C
: remettre
impérativement le tiroir en position
d'utilisation en été –
En cas de perturbations du
fonctionnement du moteur, transposer
tout d'abord le tiroir de la position d'hiver
en position d'été.
Système de filtre à air
N
Le cas échéant, procéder à la
transformation nécessaire, en
montant un autre type de filtre, voir
« Système de filtre à air ».
À des températures inférieures à
-10 °C
Dans des conditions hivernales
extrêmes (températures inférieures à
-10 °C, neige poudreuse ou soulevée
par le vent), il est recommandé d'utiliser
le kit « plaque de recouvrement »
(accessoire optionnel). Le montage de
ce kit empêche la pénétration de la
neige poudreuse ou soulevée par le
vent.
N
Si la tronçonneuse est extrêmement
froide (formation de givre) – après la
mise en route, amener le moteur à
sa température de service en le
faisant tourner à un régime moyen
(après avoir débloqué le frein de
chaîne !).
Montage de la plaque de
recouvrement (accessoire optionnel)
N
Positionner la plaque de
recouvrement (1) avec ses deux
languettes (flèches) et la fixer avec
les vis (2).
Lorsqu'on utilise ce kit, le tiroir doit se
trouver en position d'hiver.
En cas de perturbations du
fonctionnement du moteur, vérifier tout
d'abord s'il est encore nécessaire
d'utiliser la plaque de recouvrement.
Allumage du chauffage des poignées
(suivant l'équipement)
N
Placer l'interrupteur dans la
position
F
– pour éteindre le
chauffage, ramener l'interrupteur en
position
0
.
Il n'y a toutefois pas de risque de
surchauffe en fonctionnement continu.
Le système de chauffage ne nécessite
aucune maintenance.
pour éviter une surchauffe et un
mauvais fonctionnement du
moteur !
Chauffage électrique des
poignées
219BA048 KN
