Stihl MS 360 C, Instruction Manual

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español / EE.UU
MS 360 C
Definiciones
1. Bloqueo giratorio de la cubierta
de la caja del carburador.
Traba la cubierta de la caja del car-
burador.
2. Casquillo de la bujía.
Conecta la bujía al alambre de
encendido.
3. Cubierta de la rueda dentada de
la cadena.
Cubre el embrague y la rueda den-
tada.
4. Rueda dentada de la cadena.
Una rueda con dientes que impulsa
la cadena de sierra.
5. Freno de cadena.
Un dispositivo para interrumpir la
rotación de la cadena. Puede ser
activado en ciertas situaciones de
contragolpe por el contacto de la
mano con el protector delantero de
la mano o por inercia. En el modelo
"MS 360 C", también puede acti-
varse al soltar el bloqueo del gatillo
de aceleración.
6. Gancho retenedor de la cadena.
Ayuda a reducir el riesgo de que el
operador sea golpeado por la
cadena si llega a romperse o salirse
de la barra.
7. Tensor de la cadena.
Permite el ajuste preciso de la ten-
sión de la cadena.
8. Púa de tope.
Un tope dentado para retener firme-
mente la sierra contra la madera.
9. Barra guía.
Sirve de soporte y de guía de la
cadena de sierra.
10. Cadena de sierra Oilomatic.
Cadena cerrada formada por corta-
dores, amarras y eslabones impul-
sores.
11. Tapa de llenado de aceite.
Para tapar el tanque de aceite.
12. Silenciador.
Atenúa los ruidos del escape y con-
duce lejos del operador los gases
expulsados por el tubo de escape.
13. Protector delantero de la mano.
Protege contra las ramas sobresa-
lientes y ayuda a impedir que la
mano izquierda toque la cadena si
llega a deslizarse fuera del mango.
14. Mango delantero.
Barra de empuñadura para la mano
izquierda ubicada en la parte delan-
tera de la sierra.
15. Mango de arranque.
El mango del arrancador usado
para arrancar el motor.
16. Palanca de control maestro.
Palanca para controlar el estrangu-
lador, acelerador de arranque, posi-
ciones del interruptor de funciona-
miento y parada.
17. Tapa de llenado de combustible.
Para tapar el tanque de combusti-
ble.
18. Gatillo de aceleración.
Regula la velocidad del motor.
19. Activador de la palanca de blo-
queo y freno de cadena.
Es necesario oprimirlo antes de que
se pueda enganchar el gatillo de
aceleración; en el modelo
"MS 360 C", está diseñado para
activar el freno de cadena Quic-
kstop cuando se suelta. Vea la defi-
nición de "Freno de cadena" para
otros métodos de activación.
20. Mango trasero.
El mango para apoyar la mano
derecha ubicado en la parte trasera
de la sierra.
21. Protector trasero de la mano.
Una protección más para la mano
derecha del operador.
22. Válvula de descompresión.
Facilita el arranque.
Punta de la barra guía.
El extremo expuesto de la barra
guía. (no se muestra; vea el capítulo
“Tensado de la cadena de sierra”.
Embrague.
Acopla el motor a la rueda dentada
de la cadena cuando se acelera el
motor sobre la velocidad de ralentí.
(No se ilustra.)
Sistema antivibración.
El sistema antivibración incluye
varios amortiguadores diseñados
para reducir la transmisión de las
vibraciones del motor y del acceso-
rio de corte a las manos del opera-
dor.
(No se ilustra.)