PL - 15
WAŻNE
Wszystkie czynności konserwacyjne
i regulacyjne maszyny nieopisane w niniejszej in
-
strukcji powinny być wykonywane przez sprzedaw
-
cę lub w autoryzowanym Centrum Serwisowym.
7.2 PRZYGOTOWANIE
MIESZANKI PALIWOWEJ
Ta maszyna jest wyposażona w silnik dwusuwo
-
wy, który wymaga mieszanki paliwowej składają
-
cej się z benzyny i oleju smarowego.
WAŻNE
Użycie samej benzyny uszkadza silnik
i powoduje utratę gwarancji.
WAŻNE
Używać wyłącznie paliw i środków
smarnych wysokiej jakości w celu utrzymania
osiągów i zapewnienia trwałości podzespołów
mechanicznych.
7.2.1
Charakterystyka benzyny
Używać wyłącznie benzyny bezołowiowej (benzyna
zielona) o liczbie oktanowej nie niższej niż 90 LO.
WAŻNE
Benzyna bezołowiowa wykazuje ten
-
dencję do tworzenia osadów w zbiorniku jeżeli
jest przechowywana dłużej niż 2 miesiące. Za
-
wsze używać świeżej benzyny!
7.2.2
Charakterystyka oleju
Stosować tylko olej syntetyczny wysokiej jakości,
odpowiedni dla silników dwusuwowych.
Państwa Sprzedawca posiada oleje specjalnie
opracowane dla silnika tego rodzaju, które są w
stanie zapewnić wysoką ochronę.
WAŻNE
Zawartość procentową oleju i benzyny
do zastosowania zamieszczono w tabeli „DANE
TECHNICZNE”.
7.2.3
Przygotowanie i przechowywanie
mieszanki paliwowej
W celu przygotowania mieszanki:
1.
wlać do homologowanego kanistra około po
-
łowy ustalonej ilości benzyny;
2.
wlać cały olej;
3.
wlać pozostałą część benzyny;
4.
zamknąć korek i energicznie wstrząsać.
WAŻNE
Mieszanka ulega starzeniu. Nie przy
-
gotowywać zbyt dużej ilości mieszanki, aby unik
-
nąć tworzenia się osadów.
WAŻNE
Należy wyraźnie oznakować pojemni
-
ki z mieszanką i z benzyną, aby uniknąć pomyłki
w momencie ich używania.
WAŻNE
Okresowo czyścić pojemniki z ben
-
zyną i mieszanką w celu usunięcia ewentualnych
osadów.
7.3
UZUPEŁNIANIE PALIWA
Przed uzupełnieniem paliwa:
1.
energicznie wstrząsnąć kanistrem z mieszan
-
ką;
2.
ustawić maszynę w płaskim położeniu w sta
-
bilnej pozycji, korkiem zbiornika mieszanki
skierowanym do góry (Rys.
19.
G).
UWAGA
Na korku zbiornika mieszanki pa-
liwowej (Rys. 19.G)
obecny jest taki symbol:
Zbiornik mieszanki paliwowej.
3.
Wyczyścić korek zbiornika mieszanki oraz ob
-
szar wokół korka, aby zapobiec przedostaniu
się zanieczyszczeń podczas uzupełniania.
4.
Otworzyć ostrożnie korek zbiornika, pozwala
-
jąc na stopniowe rozładowanie ciśnienia.
5.
Powoli wlać paliwo przy użyciu lejka. Nie na
-
pełniać zbiornika aż po brzegi.
7.4 CZYSZCZENIE MASZYNY I SILNIKA
Po użyciu zawsze wyczyścić maszynę.
W celu zmniejszenia zagrożenia pożarowego:
–
utrzymywać maszynę, a w szczególności
silnik, wolne od resztek trawy, liści lub nad
-
miaru smaru
–
często czyścić skrzydełka cylindra sprężo
-
nym powietrzem oraz czyścić obszar tłumi
-
ka ze ścinków, gałązek, liści lub innych po
-
zostałości.
Aby nie dopuścić do przegrzania i uszkodzenia
silnika, kratki wlotu powietrza chłodzenia muszą
być zawsze czyste i wolne od ścinków i innych
pozostałości.
7.5
NAKRĘTKI I ŚRUBY MOCUJĄCE
•
Śruby i nakrętki powinny być dobrze dokręco
-
ne, aby mieć pewność, że urządzenie znajduje
się zawsze w stanie gotowym do bezpiecznej
eksploatacji.
•
Systematycznie sprawdzać, czy uchwyty są
dobrze zamocowane.
Summary of Contents for 283221008/ST1
Page 4: ...G B 1 C D 1 M B 2 E 1 A F I K H D 3 D 2 L 3 L 2 L 1 K K I J E 2 1 ...
Page 6: ...A B C H G A B C F D E A A B C D E D E A B C 9 11 10 12 II III I II 7 8 V I B C A A C B ...
Page 7: ...A B C D E F G B A D F G C E B D E A C B B A A A B C D 17 16 15 13 14 ...
Page 8: ...18 A B A C C B H G I F E J I L I L G H G H F D A C B D E F 19 ...
Page 9: ...21 23 24 22 20 B B 1 B 2 B 3 B 6 B 4 B 5 C C 1 C 2 C 3 C 2 C 4 A 2 A 1 A 3 A A 3 B 3 C 4 ...
Page 10: ...A 28 27 B C 26 25 ...
Page 11: ...C 30 31 A B C 32 29 A B D A I II ...
Page 12: ...B 175 mm 6 9 in B 42 52 series A A 2 x 2 0 m 79 in B 26 32 series B 33 I ...
Page 13: ...A A B C D A B C D A B 175 mm 6 9 in 175 mm 6 9 in B A B 34 36 38 35 37 II ...
Page 589: ...ST S p A Via del Lavoro 6 31033 Castelfranco Veneto TV ITALY dB LWA Type s n Art N ...
