Stiga 213851142/ST1, Operator'S Manual

Page: 326 / 370

14
Pažnja!
Ako se motor tek zaus tavio, izduvni lonac će biti veoma vruć. Ne vršite intervencije na motoru pre
nego što se ohladi.
Napomena! Štitnik od varnica mora se održavati svakih 100 sati rada kako bi se zagarantovao
efikasan rad.
1) Popu stite dva šrafa od 4 mm s izduvne cevi i skin ite istu
2) Popustite četiri šrafa od 5 mm sa štitnika izduvnog lonca da biste skinuli štitnik izduvnog lonca.
3) Popustite šrafove od 4 mm sa štitnika od varnica da biste ga skinuli s izduvnog lonca.
4) Pomoću četke otklonite naslage uglja sa zaštitne mreže s uskim okcima na štitniku od varnica.
Pažnja! U šumi nikada ne koristite motor bez odgovarajućeg štitnika za varnice. Mogao bi izbiti
požar!
Napomena! Š titnik od varnica ne sme imati pukotine ili ne sme biti oštećen. Ako ima pukotina ili
oštećenja, zamenite štitnik od varnica.
5. Podešavanje karburatora pri minimalnon broju obrtaja
1) Pokrenite motor da biste ga zagrejali do normalne
temperature.
2) Kad se motor okreće pri minimalnom broju obrtaja,
podesite spoljašnji šraf leptirastog ventila da biste podesili
brzinu na normalni minimum.
Brzina pri normalnom minimumu: 1800±150 obrtaja/min.
VII. poglavlje: Održavanje motokultivatora
Zbog habanja usled puštanja u pogon, upotrebe kvačila i promene opterećenja, matice
motokultivatora mogu popustiti. Delovi se mogu pohabati zbog niske snage benzinskog motora,
prevelikog utroška goriva i ostalih kvarova koji mogu ugroziti rad motokultivatora. Da bi se smanji la
ova mogućnost, potrebno je vršiti strogo i redovno održavanje motokultivatora, tako da može
zadr žati dobre tehničke uslove i dug vek trajanja.
I. Probni pogon
1. Konsultujte priručnik za informacije o probnom pogonu benzinskog motora.
2. Nov ili polovni motokultivator mora da radi pola sata bez opterećenja , potom još 5 sati, a kad je
motor i dalje vr uć, istočite svo ulje iz motora u donju posudu benzinskog motora. Potom napunite
motor motornim uljem kako je opisano u tačkama 1 i 2 II. poglavlja, pa onda pustite motor u pogon 4
sata radi probnog pogona. Sad je mašina spremna za poljoprivredne radove.
I I. Tehničko održavanje motokultivatora
1. Održavanje po smenama (pre i posle svake radne smene)
1) Osluškujte i pratite da li ima neuobičajenih pojava kao što su buka, pregrejavanje, matice koje su
popustile, itd.
2) Proverite da li ulje curi iz benzinskog motora i iz menjačke kutije
3) Proverite da je nivo ulja benzinskog motora i menjačke kutije između gornjegi donjeg znaka
indikatora nivoa.
4) Odmah otkloni te prljavštinu, blato, travu i mrlje ulja na mašini ili na njenoj opremi.
5) Sačuvajte dnevnike o p oljoprivrednim radovima.
Šraf leptirastog ventila