25
DANSK
DA
Oversættelse af den originale brugsanvisning
4.25 SNEDRIVESKÆR (23)
Snedriveskæret letter arbejdet med at slynge sneen væk, når
snedybden er højere end indføringshuset. Før enden af
snedriveskæret (15:T) ind gennem hullet i indføringshuset,
og spænd med fløjmøtrikken (15:U).
5 ANVENDELSE
5.1
GENERELT
Start aldrig motoren uden først at have udført alle
ovenstående punkter under afsnittet "MONTERING".
Brug aldrig sneslyngen uden at have læst og
forstået vedlagte brugsanvisning samt alle
advarsels- og instruktionsskilte på sneslyngen.
Brug altid beskyttelsesbriller eller visir under
arbejdet samt i forbindelse med vedligeholdelse og
service af sneslyngen.
5.2
FØR START
Visse sneslynger leveres uden olie i motorens krumtaphus.
Fyld olie på motoren før start. Olien leveres i separat flaske.
Start ikke motoren, før der er fyldt olie på. Hvis
der ikke fyldes olie på, sker der alvorlige
motorskader.
1. Stil sneslyngen på et plant underlag.
2. Træk oliepinden ud og fyld olie på op til "FULL"-
markeringen (fig. 7).
3. Brug olie SAE 5W30-10W30 mærket A.P.I. service
“SF”, “SG” eller “SH”.
4. Krumtaphuset rummer: 0,8 liter.
Kontrollér olieniveauet i motoren hver gang inden
ibrugtagning. Sneslyngen skal stå plant ved kontrol.
5.3
FYLD BENZINTANKEN
Brug altid ren blyfri benzin. Olieblandet 2-takts benzin må
ikke anvendes.
OBS! Husk at almindelig, blyfri benzin er en letfordærvelig
vare; køb ikke mere benzin, end der skal bruges inden for 30
dage.
Miljøtilpasset benzin - såkaldt alkylatbenzin - kan med
fordel anvendes. Denne type benzin har en sammensætning,
som er mindre skadelig både for mennesker og dyr.
Benzin er meget brandfarligt. Opbevar
brændstoffet i beholdere, der er specielt fremstillet
til dette formål.
Opbevar benzinen i et køligt rum med god
ventilation - ikke i boligen. Opbevar benzinen
utilgængeligt for børn.
Påfyld kun benzin ude i det fri, og undlad
tobaksrygning under påfyldningen. Fyld
brændstof på, inden motoren startes. Fjern aldrig
tankdækslet og fyld aldrig benzin på, mens
motoren er i gang eller stadig er varm.
Fyld ikke benzintanken helt op. Efter tankning skal tank-
dækslet skrues godt fast og eventuelt spildt benzin tørres op.
5.4
START AF MOTOR (UDEN ELSTART)
Rør ikke ved motorens dele, når motoren er i gang
eller i op til 30 minutter, efter at motoren har
været i gang. Risiko for forbrænding.
Kør ikke motoren indendørs. Udstødningsgassen
fra motoren indeholder kulilte, som er en livsfarlig
gas.
1. Sørg for, at koblingshåndtagene til fremdriften og
sneskruen er frakoblet (fig. 1).
2. Åbn brændstofhanen (6 i fig. 1).
3. Før gasreguleringen opad til position
.
4. Sæt tændingsnøglen i rillen. Sørg for, at det giver et klik,
når den sættes i. Drej ikke nøglen.
5. Drej chokerreguleringen til position
.
Bemærk: En varm motor behøver ikke choker.
6. Tryk gummiblæren ind 2 - 3 gange. Sørg for at hullet er
dækket, når gummiblæren trykkes ind (fig. 8). Bemærk!
Brug ikke denne funktion, når motoren er varm.
7. Træk forsigtigt starthåndtaget ud, indtil der mærkes en
vis modstand. Start motoren med et fast træk.
8. Når motoren er startet, drejes chokerreguleringen mod
uret, indtil chokerspjældet er helt åbent.
5.5
START AF MOTOR (MED ELSTART)
Rør ikke ved motorens dele, når motoren er i gang
eller i op til 30 minutter, efter at motoren har
været i gang. Risiko for forbrænding.
Kør ikke motoren indendørs. Udstødningsgassen
fra motoren indeholder kulilte, som er en livsfarlig
gas..
1. Forbind netledningen på motoren med en jordet
forlængerledning. Tilslut derpå forlængerledningen til en
220/230 volt jordet stikkontakt.
2. Sørg for, at koblingshåndtagene til fremdriften og
sneskruen er frakoblet (fig. 1).
3. Åbn brændstofhanen (6 i fig. 1).
4. Før gasreguleringen opad til position
.
5. Sæt tændingsnøglen i rillen. Sørg for, at det giver et klik,
når den sættes i. Drej ikke nøglen.
6. Drej chokerreguleringen til position
.
Bemærk: En varm motor behøver ikke choker.
7. Tryk gummiblæren ind 2 - 3 gange. Sørg for at hullet er
dækket, når gummiblæren trykkes ind (fig. 8). Bemærk!
Brug ikke denne funktion, når motoren er varm.
8. Start af motoren:
a. tryk startknappen ind for at aktivere startmotoren.
b. når motoren er startet, slippes startknappen, og
chokerspjældet åbnes ved gradvist at dreje
chokerreguleringen mod uret til stilling
.
c. hvis motoren går uregelmæssigt, lukkes
chokerspjældet straks, og det åbnes derefter gradvist.
d. træk først forlængerledningen ud af stikkontakten. Tag
derpå forlængerledningen af motoren.
Bemærk: Den elektriske startmotor er sikret mod
overbelastning. Hvis startmotoren bliver for varm,
standser den automatisk. Motoren kan først startes igen,
når startmotoren er afkølet, hvilket tager 5 - 10 minutter.
Summary of Contents for 1371 PRO
Page 3: ...3 4 6 8 5 7 9...
Page 4: ...4 R R S T U 10 12 14 11 13 15...
Page 5: ...5 1 2 E L J J A B E L G I 12 13 mm A B 16 18 20 17 19 21...
Page 100: ...100 RU 1 2 2 1 2 2 A B C D 2 3 A B C...
Page 101: ...101 RU 2 4 3 3 1 10 1 23 1 3 2 1 2 3 3 3 2 1 2 3 A D 4...
Page 107: ...107 RU 6 6 1 5 6 6 2 10 10 6 6 3 6 10 10 92 Benalene 900 6 6 4 21 A 1 4 B 7 7 1...
Page 109: ...109 RU 8 30 1 2 3 3 4 30 5 6 7 8 9 10 9 10 Stiga...
Page 168: ...GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRAN S w w w s t i g a c o m...