Stiga 1371 PRO, Instructions For Use Manual

Page: 122 / 168

122
MAGYAR
HU
Eredeti használati utasítás fordítása
8. A motor indítása:
a. Az indítómotor bekapcsolásához nyomja meg a indító-
gombot.
b. Amikor a motor beindul, engedje el az indítógombot és
lassan nyissa ki a hidegindítót úgy, hogy a gombot az
óramutató járásával ellentétes irányban elfordítja.
c. Ha a motor köhög, azonnal járja el a hidegindítót, majd
fokozatosan nyissa ki újra.
d. el
ő ször húzza ki a hosszabbítót a csatlakozó aljzatból.
Majd húzza ki a hosszabbítót a motorból.
Megjegyzés: Az elektromos indítómotor túlterhelés elle-
ni védelemmel rendelkezik. Túlterhelés esetén a motor
automatikusan leáll. Addig nem indul újra, amíg le nem
h ű l, ami kb. 5–10 percet vesz igénybe.
5.6 BIZTONSÁGI TESZT
Ez a gép több mechanikus biztonsági rendszerrel van ellátva,
hogy használata biztonságos legyen.
A gép beindítása után és használata el ő tt elengedhetetlen
az alábbi biztonsági teszt elvégzése.
Amennyiben a berendezés nem a leírtak szerint m
ű ködik,
NE üzemeltesse! Ebben az esetben forduljon egy engedéllyel
rendelkez ő szakszervizhez, és kérje a gép javítását.
A marócsiga tesztje
1. A motornak járnia kell.
2. Nyomja le a marócsiga karját, a marócsiga forogni kezd.
3. Engedje el a marócsiga karját és a marócsiga 5 másodp-
ercen belül leáll.
Vezetési teszt
1. A motornak járnia kell, és a sebességváltó kar legyen 1.
fokozatban, vagy kis sebességfokozatban.
2. Nyomja le a meghajtó kart, és a gép elindul.
3. Engedje el a meghajtó kart, és a gép megáll.
5.7 LEÁLLÍTÁS
1. Oldja ki mind a két kuplungot. Megjegyzés! Ha hómaró
tovább forog – lásd kés ő bb a VEZÉRL Ő KÁBELEK BE-
ÁLLÍTÁSA c. fejezetet.
2. Állítsa a fojtószelepet üres állásba. Hagyja, hogy a
motor néhány percig üresben m ű ködjön, és a hó elolvad-
jon.
3a. Elektromos önindító nélküli gépek:
járó motor mellett néhányszor húzza ki az indítókart,
hogy az indítóberendezés ne fagyjon be. Szokatlan katto-
gó hang hallatszik. Ez nem jár a motor károsodásával.
3b. Elektromos önindítóval felszerelt gépek:
járó motor mellett néhány másodpercig tartsa lenyomva
az indítógombot, hogy az indítómotor ne fagyjon be (az
elektromos kábel csatlakoztatását lásd fenn). Szokatlan
kattogó hang hallatszik. Ez nem jár a motor károsodásá-
val.
4. Tolja lefelé a fojtószelepet, a megfelel ő pozícióba .
5. Zárja el az üzemanyagcsapot (6 az 1. ábrában)..
6. Vegye ki az indítókulcsot. Ne fordítsa el a kulcsot!
Ha a gép felügyelet nélkül marad, állítsa le a mo-
tort, és vegye ki az indítókulcsot.
5.8 INDÍTÁS
1. A fent leírtak szerint indítsa be a motort. Használat el ő tt
járassa a motort néhány percig, hogy felmelegedjen.
2. Állítsa be a kidobócsövet.
3. Fordítsa el a beállító kart és állítsa be úgy a kidobócsövet,
hogy a gép a havat szélirányba szórja.
A kéziváltós modelleknél: A sebességváltó kart
nem szabad elmozdítani, ha a kuplung be van
nyomva.
4. A sebességváltót/sebességszabályozót állítsa a megfelel ő
állásba.
5. Nyomja le a marócsiga kuplungját (16 az 1. ábrán), hogy
aktiválja a marócsigát és a turbinát.
Ügyeljen a forgó marócsigára. Keze, lába, haja és
laza ruházata maradjon távol a gép mozgó alkat-
részeit ő l.
6. Tolja le a marócsiga kuplungjának a karját (20 az 1. ábrá-
ban). A hómaró most el ő re vagy hátrafelé halad, a válasz-
tott sebességfokozattól függ ő en.
7. Egykezes vezérlés.
Csak a manuálisan m ű ködtethet ő modelleknél:
soha ne használja a sebességváltót, ha az egykezes
vezérlés vagy a hajtókar aktív. Ez súlyosan káros-
íthatja a kuplungtárcsát.
5.9 VEZETÉSI TIPPEK
1. A motort mindig teljes nyitott fojtószeleppel, vagy ahhoz
közeli értékkel járassa.
A hangtompító és az ahhoz közeli alkatrészek na-
gyon felmelegednek, ha jár a motor. Égési sérülés
veszélye áll fenn.
2. A sebességet mindig igazítsa a hóviszonyokhoz. A sebes-
séget a sebességváltóval és ne a fojtószeleppel szabályoz-
za.
3. A hó leghatékonyabban közvetlenül a hóesés után taka-
rítható el.
4. Ha csak lehet, a havat mindig szélirányba dobassa ki.
5. A talpakat a csavarokkal (13 az 1. ábrában) igazítsa hozzá
a talajviszonyokhoz.
– Sima talajon, pl. aszfalton, a talpak kb. 3 mm-rel legye-
nek a marókés alatt.
–egyenetlen talajon, pl. kavicsos úton, a talpak kb. 30
mm-rel legyenek a marókés alatt.
Mindig úgy állítsa be a talpakat, hogy kavics és k ő
ne kerüljön a hómaróba. Fennáll a személyi sérü-
lés veszélye, ha ezeket a gép nagy sebességgel ki-
dobja.
Ellen ő rizze, hogy a talpak beállítása mindkét oldalon egyfor-
ma legyen.
6. Úgy állítsa be a sebességet, hogy a hó kidobása egyenle-
ges legyen.
Ha a hó elakad a kidobócs ő ben, ne próbálja addig
eltávolítani, ameddig
– mindkét kuplungot ki nem oldja.
– le nem állítja a motort.
– ki nem veszi az indítókulcsot.
– ki nem húzza a gyertya kábelét.
– ne nyúljon kézzel a kidobócs ő be vagy a maróc-
sigába.
Használja a berendezéssel együtt szállított kido-
bócs ő -tisztító eszközt.