stayer MULTI GAS CUTTER B, Operating Instructions Manual, Page: 52 / 60

ΕΛΛΗΝΙΚΑ
52
52
gr
Προσπαθήστε να εργάζεστε ρυθμικά. Να στέκεστε σταθερά
τα πόδια σας ανοιχτά. Μετά τη διαδρομή επιστροφής,
προχωρήστε προς τα εμπρός και σταθείτε πάλι σταθερά.
Αφήστε το κάλυμμα στήριξης να ακουμπήσει ελαφρώς στο
έδαφος. Χρησιμοποιείται για την προστασία της λεπίδας
από το χτύπημα στο έδαφος.
Μειώστε τον κίνδυνο περιτύλιξης υλικού γύρω από τη
λεπίδα, ακολουθώντας τις εξής οδηγίες:
- Πάντοτε να εργάζεστε με το γκάζι μέχρι τέρμα.
- Κατά τη διαδρομή επιστροφής, αποφεύγετε το υλικό
που είχε κοπεί προηγουμένως.
Πριν αρχίσετε τη συλλογή του κομμένου υλικού, σταματή-
στε τον κινητήρα, αποσυνδέστε την εξάρτηση και τοποθε-
τήστε το μηχάνημα στο έδαφος.
11.4.3 Κοπή χορταριού με κοπτική κεφαλή
11.4.3.1 Κοπή (εικ. 29)
Κρατήστε την κοπτική κεφαλή ακριβώς πάνω από το
έδαφος και γείρτε την. Το άκρο της μεσινέζας είναι εκείνο
που κάνει τη δουλειά. Αφήνετε τη μεσινέζα να δουλεύει με
το δικό της ρυθμό. Ποτέ μην πιέζετε τη μεσινέζα μέσα στην
περιοχή που θέλετε να κόψετε.
Η μεσινέζα μπορεί εύκολα να αφαιρεί το γρασίδι και τα
ζιζάνια μέχρι τους τοίχους, τους φράχτες, τα δέντρα και
τα όρια, αλλά μπορεί επίσης να προκαλέσει ζημιά στον
ευαίσθητο φλοιό στα δέντρα και στους θάμνους, και να
βλάψει τους στύλους φραχτών.
Για να μειώσετε τον κίνδυνο πρόκλησης ζημιάς στα
φυτά, μειώστε το μήκος της μεσινέζας σε 10-12 cm και
χαμηλώστε την ταχύτητα του κινητήρα.
11.4.3.2 Αποψίλωση (εικ. 30)
Η τεχνική αποψίλωσης αφαιρεί όλη την ανεπιθύμητη
βλάστηση. Κρατήστε την κοπτική κεφαλή ακριβώς
πάνω από το έδαφος και γείρτε την. Αφήνετε το άκρο
της μεσινέζας να χτυπάει το έδαφος γύρω από δέντρα,
στύλους, αγάλματα και τα παρόμοια αντικείμενα.
ΠΡΟΣΟΧΉ! Αυτή η τεχνική αυξάνει τη φθορά της
μεσινέζας.
Η μεσινέζα φθείρεται ταχύτερα και πρέπει να τροφοδοτείται
πιο συχνά προς τα εμπρός όταν λειτουργεί προς πέτρες,
τούβλα, σκυρόδεμα, μεταλλικούς φράχτες κλπ., παρά
όταν έρχεται σε επαφή με δέντρα και ξύλινους φράχτες.
Κατά την κοπή και την αποψίλωση θα πρέπει να μην
χρησιμοποιείτε το γκάζι μέχρι τέρμα, ούτως ώστε η
μεσινέζα να διαρκεί περισσότερο και να μειώνεται η φθορά
της κοπτικής κεφαλής.
11.4.3.3 Κοπή (εικ. 31)
Το μπορντουροψάλιδο είναι ιδανικό για την κοπή
γρασιδιού που είναι δύσκολο να προσεγγιστεί με χρήση
κανονικής μηχανής γκαζόν. Κατά την κοπή, διατηρείτε τη
μεσινέζα παράλληλη με το έδαφος. Αποφεύγετε να πιέζετε
την κοπτική κεφαλή προς το έδαφος, αφού αυτό μπορεί
να καταστρέψει το γκαζόν και να προκαλέσει βλάβη στο
εργαλείο.
Μην αφήνετε την κοπτική κεφαλή να έρχεται συνεχώς σε
επαφή με το έδαφος κατά την κανονική κοπή. Η συνεχής
επαφή αυτού του τύπου μπορεί να προκαλέσει ζημιά και
φθορά στην κοπτική κεφαλή.
11.4.3.4 Σάρωση (εικ. 32)
Το φαινόμενο ανεμιστήρα της περιστρεφόμενης μεσινέζας
μπορεί να χρησιμοποιείται για γρήγορη και εύκολη
αποψίλωση. Κρατάτε τη μεσινέζα παράλληλα και πάνω
από την περιοχή που πρόκειται να σαρωθεί και μετακινείτε
το εργαλείο προς τα εμπρός και προς τα πίσω.
Κατά την κοπή και τη σάρωση θα πρέπει να χρησιμοποιείτε
το γκάζι μέχρι τέρμα για να έχετε τα καλύτερα αποτελέσματα.
11.4.4 Κόψιμο κλαδιών ή φύλλων με
μπορντουροψά-λιδο μεγάλης εμβέλειας
- Όταν κόβετε τις πλευρές να εργάζεστε με κίνηση
ταλάντευσης από τα κάτω προς τα πάνω. (εικ. 33)
- Πάντοτε να εργάζεστε με το γκάζι μέχρι τέρμα. (εικ. 34)
- Κατά το κλάδεμα φράχτη, ο κινητήρας πρέπει πάντοτε
να βρίσκεται μακριά από τον φράκτη. (εικ. 34)
- Κρατάτε το μηχάνημα όσο το δυνατόν πιο κοντά στο
σώμα σας για να έχετε την καλύτερη ισορροπία. (εικ. 34)
- Βεβαιωθείτε ότι το άκρο δεν αγγίζει το έδαφος. (εικ. 34)
- - Μην εκτελείτε βιαστικά την εργασία, αλλά να εργάζεστε
σταθερά μέχρι να καθαριστούν όλα τα κλαδιά. (εικ. 34)
11.5 Συντήρηση ρουτίνας
11.5.1 Φίλτρο αέρα
Το φίλτρο αέρα πρέπει να καθαρίζεται τακτικά για να απο-
μακρύνονται η σκόνη και οι ακαθαρσίες, ώστε να αποφεύ-
γονται:
- οι δυσλειτουργίες του καρμπιρατέρ
- τα προβλήματα εκκίνησης
- η απώλεια ισχύος του κινητήρα
- η περιττή φθορά των εξαρτημάτων του κινητήρα
- η υπερβολική κατανάλωση καυσίμου.
Καθαρίζετε το φίλτρο κάθε 25 ώρες ή πιο συχνά, αν ο
χώρος έχει υπερβολική σκόνη.
11.5.1.1 Καθαρισμός του φίλτρου αέρα (εικ. 35)
Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα και βγάλτε έξω
το φίλτρο. Πλύντε το σε ζεστό σαπουνόνερο. Πριν επανα-
τοποθετήσετε το φίλτρο, βεβαιωθείτε ότι έχει στεγνώσει.
Αν το φίλτρο αέρα έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό
διάστημα, δεν μπορεί να καθαριστεί πλήρως. Συνεπώς, το
φίλτρο πρέπει να αντικαθίσταται με νέο ανά τακτά χρονικά
διαστήματα. Αν το φίλτρο αέρα έχει υποστεί ζημιά, πρέπει
οπωσδήποτε να αντικατασταθεί.
11.5.2 Φίλτρο καυσίμου (εικ. 36)
Όταν ο κινητήρας δεν τροφοδοτείται με καύσιμο, ελέγξτε
αν είναι φραγμένη η τάπα καυσίμου ή το φίλτρο καυσίμου.
11.5.3 Μπουζί
Η κατάσταση του μπουζί επηρεάζεται από:
την εσφαλμένη ρύθμιση του καρμπιρατέρ, το εσφαλμένο
μείγμα καυσίμου (υπερβολική ποσότητα ή εσφαλμένος
τύπος λαδιού), το ακάθαρτο φίλτρο αέρα.
Αυτοί οι παράγοντες προκαλούν εναποθέσεις στα
ηλεκτρόδια του μπουζί, γεγονός που μπορεί να έχει ως
αποτέλεσμα λειτουργικά προβλήματα και δυσκολίες στην
εκκίνηση.