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TUYAUTERIE DE GAZ
S’assurer que le gaz fourni est du type indiqué sur la plaque signa-
létique du chauffe-eau. La pression maximale du gaz à l’entrée du
chauffe-eau ne doit pas dépasser 14 po CE (3,5 kPa) pour le gaz
naturel ou le propane (GPL). La pression minimale du gaz spécifiée
sur la plaque signalétique sert uniquement au réglage de la pression
d’entrée.
Toutes les conduites de gaz doivent être conformes aux exigences
des ordonnances et codes locaux, au Code d’installation du gaz
naturel et du propane (CAN/CSA B149.1) ou au National Fuel Gas
Code (ANSI Z223.1/NFPA-54), selon ce qui s’applique. Ne pas utiliser
de conduites ni de raccords en cuivre ou en laiton (sauf s’il s’agit de
conduites de cuivre revêtues d’étain).
Soumettre la commande de gaz à une pression dépassant 0,5 lb/po
2
(3,5 kPa) peut l’endommager et causer des fuites de gaz entraînant
des risques d’incendie ou d’explosion.
Même si le système de distribution de gaz comporte un robinet d’arrêt
central et commun à tous les appareils, le gaz doit aussi être coupé à
chaque appareil. Laisser tous les robinets de gaz fermés jusqu’à ce
que l’installation du chauffe-eau soit terminée.
La conduite d’alimentation en gaz du chauffe-eau doit être de diamètre
suffisant. À cet effet, consulter la version courante du Code
d’installation du gaz naturel et du propane (CAN/CSA B149,1) ou
du National Fuel Gas Code (ANSI Z223.1/NFPA 54) ainsi que le
fournisseur de gaz.
Cette conduite doit comporter :
• un robinet de gaz directement accessible sur la conduite
d’alimentation desservant le chauffe-eau;
• un collecteur d’impuretés, en amont de la commande de gaz, pour
empêcher que des impuretés et des corps étrangers ne la bouchent;
• un raccord flexible ou un raccord à joint rodé entre le robinet d’arrêt
et la commande de gaz, pour l’entretien du chauffe-eau.
Avant d’allumer le chauffe-eau, s’assurer que la tuyauterie de gaz ne
présente pas de fuites. Pour ce faire, utiliser une solution d’eau
savonneuse et non une allumette ou une flamme nue. Rincer la solution
et sécher la tuyauterie au moyen d’un chiffon.
Ce chauffe-eau est conçu pour fonctionner à une altitude inférieure
à 5 300 pi (1 615 m). Des modèles haute altitude sont offerts pour
l’installation entre 5 300 et 10 100 pi (entre 1 615 et 3 079 m). Si
l’appareil est installé à plus de 10 100 pi (3 079 m) d’altitude, le débit
calorifique nominal doit être réduit de 4 % par 1 000 pi (305 m) d’altitude
au-dessus du niveau de la mer et par conséquent, l’orifice du brûleur
doit être remplacé conformément au Code d’installation du gaz naturel
et du propane (CAN/CSA B149.1) ou au National Fuel Gas Code
(ANSI Z223.1/NFPA 54). S’adresser au fournisseur de gaz local pour
en savoir plus.
Toute négligence à remplacer l’orifice standard par un orifice pour
haute altitude au moment de l’installation à plus de 10 100 pi (3 079 m)
peut entraîner des anomalies de fonctionnement et l’inefficacité du
chauffe-eau, ainsi qu’une production de monoxyde carbone
supérieure aux limites de sécurité, présentant des risques d’asphyxie
mortelle. En cas de doute, communiquer avec le fournisseur de gaz
local pour savoir si l’orifice doit être modifié.
Utiliser de la pâte à joint ou du ruban adhésif en téflon résistant aux
gaz de pétrole liquéfiés (propane).
Avant de mettre le chauffe-eau en marche, s’assurer que l’appareil et
les raccords à la tuyauterie de gaz ne présentent aucune fuite.
Pour tester le système de distribution du gaz à une pression supérieure
à 1/2 lb/po
2
(3,5 kPa), le chauffe-eau et son robinet d’arrêt doivent
être coupés de la conduite d’alimentation de gaz. Pour les tests à une
pression égale ou inférieure à 1/2 lb/po
2
(3,5 kPa), le chauffe-eau n’a
pas à être coupé du système, mais il doit être isolé de la conduite
d’alimentation de gaz par la fermeture de son robinet d’arrêt.
Le raccordement de la conduite de gaz à la commande de gaz du
chauffe-eau peut se faire suivant l’une ou l’autre des méthodes
représentées aux figures 12 et 13.
FIGURE 12 TUYAUTERIE DE GAZ
AVEC RACCORD FLEXIBLE
FIGURE 13 TUYAUTERIE DE GAZ AVEC TUYAU
DE FER NOIR MENANT À LA COMMANDE DE GAZ
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