21
Pусский
ВНИМАНИЕ:
Опасность ожога. Содержимое батареи
может воспламениться при попадании искр или
огня.
ВНИМАНИЕ:
Ни в коем случае не
разбирайте батарею. При наличии трещин или
других повреждений батареи, не устанавливайте ее
в зарядное устройство. Не роняйте батарею и не
подвергайте ее ударам или другим повреждениям.
Не используйте батарею или зарядное устройство
после удара, падения или получения каких-либо
других повреждений (например, после того, как
ее проткнули гвоздем, ударили молотком или
наступили на нее). Это может привести к удару или
поражению электрическим током. Поврежденные
батареи необходимо вернуть в сервисный центр для
повторной переработки.
ВНИМАНИЕ: Риск воспламенения. Избегайте
замыкание выводов батарей металлическими
предметами во время хранения или переноски.
Например, не кладите аккумуляторные батареи
в передники, карманы, ящики для инструментов,
выдвижные ящики и т. п. с гвоздями, гайками,
ключами и т. п.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Когда
инструмент не используется, кладите его на
бок на устойчивую поверхность в том месте,
где об него нельзя споткнуться и упасть.
Некоторые инструменты с аккумуляторными
батареями больших размеров стоят на
аккумуляторной батарее в вертикальном
положении, но их легко опрокинуть.
Транспортировка
ВНИМАНИЕ: Риск воспламенения.
При
транспортировке аккумуляторных батарей
может произойти возгорание, если терминалы
аккумуляторных батарей случайно будут
замкнуты электропроводящими материалами.
При транспортировке аккумуляторных батарей
убедитесь в том, что терминалы защищены и
хорошо изолированы от материалов, контакт
с которыми может привести к короткому
замыканию.
Батареи STANLEY FATMAX соответствуют всем применимым
правилам транспортировки, прописанным производителем,
а также национальным стандартам, включающим в себя
Рекомендации ООН по перевозке опасных грузов; правила
международной ассоциации воздушного транспорта (IATA)
по перевозке опасных грузов, правила международного
морского кодекса по опасным грузам (IMDG) и Европейское
соглашение о перевозке опасных грузов автотранспортом
(ADR). Ионно-литиевые элементы и аккумуляторные батареи
были протестированы в соответствии с разделом 38.3
Рекомендаций ООН по транспортировке опасных грузов
руководства по тестами и критериям.
В большинстве случаев транспортировка аккумуляторных
батарей STANLEY FATMAX не попадает под классификацию,
поскольку они не являются опасными материалами Класса 9.
В целом, полностью под правила Класса 9 подпадают только
перевозки ионно-литиевых батарей с энергоемкостью выше
100 Ватт час (Вт ч). Энергоемкость всех ионно-литиевых
аккумуляторных батарей в Ватт-часах указана на упаковке.
Кроме того, из-за сложности правил, STANLEY FATMAX
не рекомендует перевозку ионно-литиевых батарей по
воздуху вне зависимости от их энергоемкости. Поставки
инструментов с батареями (комбинированные наборы)
могут перевозиться по воздуху согласно исключениям, если
энергоемкость батареи не превышает 100 Вт ч.
Независимо от того, является ли перевозка исключением
или выполняется по правилам, перевозчик должен
уточнить последние требования к упаковке, маркировке и
оформлению документации.
Информация, изложенная в данном руководстве обоснована
и на момент создания данного документа может считаться
точной. Но эта гарантия не является ни выраженной, ни
подразумеваемой. Покупатель должен обеспечить то, что
бы его деятельность соответствовала всем применимым
законам.
Рекомендации по хранению
1. Лучшим местом для хранения является прохладное и
сухое место, защищенное от прямых солнечных лучей,
высокой или низкой температуры. Для оптимальной
работы и продолжительного срока службы, храните
неиспользуемые аккумуляторные батареи при
комнатной температуре.
2. Для достижения максимальных результатов при
продолжительном хранении рекомендуется полностью
зарядить батарейный комплект и хранить его в
прохладном сухом месте вне зарядного устройства.
Примечание: Аккумуляторные батареи не должны
храниться в полностью разряженном состоянии. Перед
использованием аккумуляторная батарея требует повторной
зарядки.
Маркировка на зарядном устройстве и
аккумуляторной батарее
Помимо пиктограмм, используемых в данном руководстве,
на зарядном устройстве и батарее имеются следующие
обозначения:
Перед началом работы прочтите руководство по
эксплуатации.
См. раздел
«Технические характеристики»,
чтобы узнать время зарядки.
Не касайтесь токопроводящими предметами.
Summary of Contents for Fatmax SFMCST933
Page 1: ...SFMCST933 www stanleytools eu...
Page 2: ...B Copyright STANLEY FATMAX English original instructions 4 P 15 31...
Page 3: ...1 Fig A Fig B Fig C 13 12 11 9 14 10 8 7 6 5 3 2 1 4 15 11 16 8...
Page 4: ...2 Fig D 15 5 Fig E 6 Fig F 14 13 Fig G 5 4 Fig H Fig I Minimum 610 mm 25...
Page 5: ...3 Fig J 7 Fig K 19 18 10 Fig L 20 22 21 23 24 Fig N Fig N...
Page 19: ...17 P e f g h i j a b c d e f...
Page 20: ...18 P STANLEY FATMAX EN60335 115 STANLEY FATMAX 3 A 1 2 30 STANLEY FATMAX 30 A...
Page 21: ...19 P STANLEY FATMAX STANLEY FATMAX 230 B 1 2 7 3 8...
Page 22: ...20 P 25 4 7 9 5 5 STANLEY FATMAX 40 C 15...
Page 23: ...21 P STANLEY FATMAX IATA IMDG ADR 38 3 STANLEY FATMAX 9 9 100 STANLEY FATMAX 100 1 2...
Page 25: ...23 P STANLEY FATMAX F 13 1 13 2 1 14 F 2 F STANLEY FATMAX 25 C 1 16 2 11 8 3 4 5 D...
Page 26: ...24 P 1 5 15 D 2 D 3 E 1 6 2 10 A I 4 I 2 1 A 12 LO 3 5 HI HI LO H I 5 10 I 10 610 I...
Page 27: ...25 P J 1 2 7 J 3 180 J 4 A H 30 50 9 K 18 305 1 65 K 1 2 19 18 10 K...
Page 31: ...29 P...
Page 32: ...30 P...
Page 35: ...33 b a b c d e f g h i j a b c d e f P...
Page 36: ...34 STANLEY FATMAX EN60335 115 STANLEY FATMAX 3 1 2 30 STANLEY FATMAX...
Page 37: ...35 30 STANLEY FATMAX STANLEY FATMAX 230 1 2 7 3 8...
Page 38: ...36 25 4 7 9 5 5 STANLEY FATMAX 40 C 104 F 15...
Page 39: ...37 STANLEY FATMAX IATA IMDG ADR 38 3 STANLEY FATMAX 9 100 9 STANLEY FATMAX 100 1 2...
Page 42: ...40 2 A 10 A I 4 I 2 1 12 LO 3 5 HI HI LO H I H 5 10 I 10 610 I J 1 2 7 J 3 180 J 4 A H 30 50...
Page 45: ...43 STANLEY FATMAX www 2helpU com STANLEY FATMAX 1 STANLEY STANLEY FATMAX 4 2 STANLEY...
Page 46: ...44...
Page 47: ...45...
Page 48: ...530916 01 RUS UA 05 21...