Stanley 73483, Instruction And Service Manual

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• Connectez le raccord rapide mâle* de rechange au raccord rapide femelle 11 sur le tuyau hydraulique de retour 18 . Cela
libérera la pression de côté retour du piston et facilitera le retrait du capuchon d’extrémité 6 .
• Insérez le corps d’outil de l’assemblage du capuchon d’extrémité dans le capuchon d’extrémité 6 .
• À l’aide d’une clé A/F 45 mm, dévissez et retirez le capuchon d’extrémité 6 du corps 2 .
• À l’aide d’un petit tournevis plat, retirez le joint torique 26 du capuchon d’extrémité 6 et jetez.
• À l’aide d’un petit tournevis plat ou d’un outil semblable, retirez le joint torique 34 et la bague d'appui en spirale 33 de
la rainure externe sur le capuchon d’extrémité 6 et jetez. Lorsque vous retirez les joints, veillez à ne pas endommager la
surface du capuchon d’extrémité avec le tournevis.
• Retirez l’outil de mise en place de l’étau et videz l’huile hydraulique de l’arrière de l’outil. Retirez le raccord rapide mâle
de rechange* du raccord rapide femelle
11 .
• Connectez le raccord rapide femelle de rechange au raccord rapide mâle 10 sur le tuyau hydraulique de traction 19 .
Cela libérera toute pression de côté traction du piston 1 et facilitera le retrait du piston.
• Vissez la balle de piston à l’avant du piston 1 .
• Placez l’embout du corps 2 vers le haut sur un établi. Puis à l’aide d’un maillet souple, tapez sur le piston 1 vers l’arrière
du corps et sortez l’extrémité arrière en prenant soin de ne pas endommager l’alésage du corps.
• Remarquez que lors du retrait du piston 1 , l’huile du côté traction du piston s’écoulera de l'avant et de l’arrière du corps
2 .
• Lorsque vous retirez le piston 1 , le dispositif d’étanchéité avant 16 peut être retenu sur l’axe du piston. Si c’est le cas,
dévissez la balle du piston* et retirez le dispositif d’étanchéité avant du piston.
• Le joint de piston 32 est un joint en 2 morceaux comprenant un joint d’étanchéité externe et un joint torique. À l'aide
d’un petit couteau, coupez la bague d’étanchéité externe et retirez-la de la rainure externe sur le piston 1 . Ensuite,
retirez le joint torique du piston à l’aide d’un petit tournevis plat et jetez. Lorsque vous retirez les joints, veillez à ne pas
endommager la surface du piston.
• Si le dispositif d’étanchéité avant 16 est toujours retenu dans le corps 2 . Placez l’embout du corps vers haut sur un
établi, puis poussez le dispositif d’étanchéité avant jusqu’à ce qu’il se libère de l’encoche dans le corps. Le dispositif
d’étanchéité avant peut alors être retiré de l’extrémité arrière du corps. Veillez à ne pas endommager l’alésage du corps
lorsque vous le faites.
• À l’aide d’un petit tournevis plat, retirez le joint torique 29 et la bague d'appui en spirale 28 de la rainure externe sur
le dispositif d’étanchéité avant 16 et jetez. Lorsque vous retirez les joints, veillez à ne pas endommager la surface du
dispositif d’étanchéité avant avec le tournevis.
• Retirez le joint de tige 31 et le joint racleur 27 des rainures internes sur le dispositif d’étanchéité 16 et jetez. Lorsque
vous retirez les joints, veillez à ne pas endommager la surface du dispositif d’étanchéité avant avec le tournevis.
• Retirez la bague de roulement avant 30 et vérifi ez la pièce en cas d’usure ou de dommages. Jetez au besoin.
• À l’aide d’un petit tournevis plat, retirez le joint torique 26 du corps 2 et jetez.
• Retirez le raccord rapide femelle* de rechange du raccord rapide mâle 10 sur le tuyau hydraulique de traction 19 .
• Ne pas retirer la vis de pression 36 du corps 2 .
Assemblez dans l’ordre inverse pour démonter en remarquant les points suivants :
• Nettoyez toutes les composantes avant d’assembler.
• Pour aider à assembler les joints, appliquez une légère couche de graisse Molykote® 111 sur tous les joints, les rainures
de joints, les bagues d’appui et les outils d’assemblage.
• Glissez le joint torique 29 sur le dispositif d’étanchéité avant 16 dans la rainure externe. Insérez la bague d'appui en
spirale 28 dans la même rainure à l’avant du joint torique installé. Consultez l’assemblage général et la liste des pièces
pour la bonne orientation du joint torique et de la bague d'appui en spirale.
• Enfoncez la bague de roulement avant 30 dans l’encoche interne dans le dispositif d’étanchéité avant 16 , puis installez
le joint de tige 31 derrière la bague de roulement avant. Installez le joint racleur 27 dans l'encoche avant du dispositif
d’étanchéité avant. Consultez l’assemblage général pour assurer la bonne orientation du joint de tige et du joint racleur.
• Lubrifi ez la surface et le bord d’attaque de l’alésage du corps 2 dans lequel le dispositif d’étanchéité avant 16 doit être
installé avec de la graisse Molykote® 111.
• Lubrifi ez le bout mâle sur l’outil de la tige de guidage du fouloir avant*, puis placez le dispositif d’étanchéité avant 16 ,
l’extrémité du joint de tige 31 d’abord, complètement sur le bout mâle.
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TRADUCTION DES INSTRUCTIONS ORIGINALES FRANÇAIS