Spinlock XX0812/HP, Instruction Booklet

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Entretien approfondi
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Bloqueurs XXC0812, XXC0812/L, XX0812, XX0812/L
XX0812
mode d’emploi
pages 52-53
installation
pages 58-59
pièces
pages 74-75
6.
Une fois tous les composants retirés, nettoyez-les à l’eau douce et inspectez les éléments
critiques suivants :
Les cages des roulements (les deux sont identiques) – Déclipsez-les de la mâchoire et
contrôlez les signes d’usure à la surface des rouleaux. En présence de signes d’usure ou
d’aplanissement, envisagez une mise à niveau XX-Roll+ . Vérifiez que les cages sont remises
dans le bon sens.
La surface intérieure des mâchoires
– assurez-vous qu’elles sont toutes les deux propres
et lisses.
La surface extérieure des mâchoires – nettoyez-les pour supprimer tous les débris de
cordage. Vérifiez les traces d’usure excessive sur les surfaces den contact avec les bouts. Si l’on
peut apercevoir des traces d’aluminium à travers la surface anodisée noire, remplacez le tout
par un nouveau bloc de
mâchoires XX .
Le ressort de la mâchoire – il doit pouvoir maintenir les mâchoires séparées, avoir une forme
régulière et être situé de chaque côté de la mâchoire supérieure.
Les barres de liaison des mâchoires – vérifiez que ces dernières sont bien fixées avec des
broches de chaque côté des deux mâchoires et sécurisées par les deux broches. Veillez à ce que
les barres de liaison/broches se déplacent librement dans les mâchoires.
L’axe de largage
– il se situe au centre dans la mâchoire supérieure. Examinez la surface pour
contrôler les signes d’usure.
Le boîtier du bloqueur – rincez l’intérieur avec de l’eau, en faisant particulièrement attention
aux surfaces des roulements supérieurs et inférieurs, aux rainures pour l’écoulement de l’eau
dans la base et aux orifices d’évacuation situés dans les caches d’extrémité.
La poignée – n’enlevez pas la poignée du boîtier. Vérifiez qu’elle reste en position ouverte et
fermée (positions maintenus par le ressort à lames monté à l’avant du coin). Lubrifiez les axes
de rotation avec de la graisse de silicone.
Remontage
1. Pour les versions Lock Open, assurez-vous que le loquet de verrouillage est en position basse.
2. Soulevez la poignée de 50 mm.
3.
Insérez le bloc de mâchoires dans le boîtier du XX.
4. Inclinez le cache arrière vers arrière pour positionner les crochets de fixation inférieurs dans
le boîtier.
5.
Remettez le couvercle en place en le faisant pivoter pour qu’il soit de niveau avec le boîtier
du XX.
6. Insérez une vis Allen M5 sur la surface supérieure qui maintient le cache arrière. Serrez à la
main uniquement.
7. Sur les versions Lock Open, vérifiez le bon fonctionnement du verrou dans les positions haute
et basse et en ouvrant et en fermant la poignée complètement.
8.
Pour les versions standard, ouvrez et fermez la poignée complètement pour vous assurer que
cette dernière est entièrement opérationnelle.
9. Ouvrez complètement la poignée et insérez le cordage à travers le boîtier du XX. Se reporter en
page 63 pour obtenir des conseils sur la manière d’insérer le cordage.