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Flight Log 

Spektrums Flight Log (SPM9540) ist kompatibel mit dem AR12120 Power Safe. 

Das Flight Log zeichnet die Gesamtempfangsleistung auf, sowie die Empfangsle-

istung jeder einzelnen Antenne. Zusätzlich zeigt das Gerät auch die Empfängerak-

kuspannung an.

So nutzen Sie das Flight Log:

 

Nach dem Flug bevor Sie den Empfänger ausschalten stecken Sie das Flight 

Log in den Datenport des PowerSafe Empfängers. Das Display zeigt ihnen dann 

automatisch die Spannung an 6v2 = 6,2 Volt..

Hinweis: Wenn die Spannung 4,8 Volt oder weniger erreicht blinkt das Display 

und zeigt ihnen damit die niedrige Spannung an. 

Drücken Sie auf den Knopf am Display um folgende Informationen abzurufen:

A - Antennenausblendungen auf der 

Antenne A

B - Antennenausblendungen auf der 

Antenne B

L - Antennenausblendungen auf der 

linken Antenne

R - Antennenausblendungen auf der 

linken Antenne

F - Frame Losses

H - Holds

Antennen Ausblendungen—Steht für den Verlust von einem kleinem Informati-

onsanteil an dieser Antenne Normal sind 50 bis 100 Ausblendungen pro Flug. 

Sollte eine Antenne über 500 Ausblendungen in einem Flug anzeigenmuß sie neu 

positioniert werden.
Frame Losses—steht für die gleichzeitige  Ausblendung aller Antennen im Flug 

dar. Arbeitet die HF Strecke einwandfrei, dürfen nicht mehr als 20 Datenpakete  pro 

Flug verloren gehen.
Hold—Ein Hold tritt ein, wenn 45 aufeinanderfolgende Dateblöcke verloren gehen. 

Diese dauert ca. 1 Sekunde. Wenn ein Hold auftritt, muss das gesamte System sor-

gfältig geprüft werden. Die Position der Antennen und die Funktion der Empfänger 

und des Senders sind zu prüfen
Sie können den Flight Log auch mit einer Servo Verlängerung an einen für Sie gut 

zugänglichen und einsehbaren Platz montieren. Bei Helikoptern befestigen Sie 

ihn bitte seitlich am Rahmen. Nutzen Sie zur Befestigung dickes doppelseitiges 

Klebeband.

Reichweitentest mit dem Flight Log 

Der Standard Reichweitentest ist grundsätzlich für jedes Flugmodell empfohlen. 

Für Flugzeuge, die einen Anteil an abschirmenden Materialen haben (z.B Turbinen 

Jets, einige Typen von Scale Flugzeugen sowie Modelle mit Carbon  / Kohle-

faserbauteilen etc.) ist der Reichweitentest mit dem Flight Log angebracht. Mit 

diesem Test kann die Empfangsleistung jedes einzelnen Empfängers überprüft 

werden.
1.  Stecken Sie das Anschlußkabel des Flight Log in den Data Anschluss und 

schalten Sie Sender und Empfänger ein.

2.  Drücken Sie den Knopf auf dem Flight Log bis auf dem Display Frame Losses 

erscheint.

3.  Bitten Sie einen Helfer das Modell zu halten und dabei den Flight Log zu 

bebachten.

4.  Stellen Sie sich bitte ca. 28 Meter entfernt vom Modell und aktivieren Sie den 

Reichweitentest.

5.  Bitten Sie den Helfer das Modell in alle möglichen Lagen (Nase rauf / runter, 

zu dem Sender hin / vom Sender weg.....)  zu bringen und dabei den Flight 

zu beobachten. Machen Sie diese bitte für eine Minute. Der Timer auf der 

Fernsteuerung kann hier hilfreich sein. Für Großmodelle ist es empfohlen, sie 

auf die Nase zu stellen und sie für eine Minute um die eigene Achse zu drehen. 

Stellen Sie danach das Modell auf das Fahrwerk und drehen es ebenfalls um die 

eigene Achse.

6.  Ein erfolgreicher Reichweitentest wird weniger als 10 Frame Losses haben. 

Drücken Sie den Knopf auf dem Flight Log und blättern Sie durch die Em-

pfangsleistung jeder einzelnen Antenne. Die Antennenausblendungen sollten 

bei allen Antennen relativ gleich ein. Sollte eine Antenne auffallend mehr 

Frame Losses zeigen, ist sie an einem anderem Ort zu montieren oder anders 

auszurichten.

7.Ein erfolgreicher Reichweitentest sieht im Details so aus:
     H - 0 Holds 

     F - weniger als 10 Frame Losses
      A,B,R,L Frame Losses werden in der Regel unter 100 sein. Es ist wichtig die 

einzelnen Antennen miteinander zu vergleichen. Sollte eine Antenne deutlich 

höhere Werte aufweisen (2 - 3 Mal mehr) sollte der Test wiederholt werden. 

Ergeben sich dann die gleichen Werte sollte der betreffende Empfänger an einer 

anderen Stelle eingebaut werden.

Summary of Contents for PowerSafe AR12120

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Page 2: ...e used throughout the product literature to indicate various levels of potential harm when operating this product NOTICE Procedures which if not properly followed create a possibility of physical prop...

Page 3: ...ondition It s normal for one battery to discharge slightly more than the other This is the nature of a truly redundant isolated battery system The battery that has the higher voltage or lower internal...

Page 4: ...y divided by the capacity used per 10 minute flight 435mAh would allow up to 11 flights of 10 minutes each Airplane 33 Sukhoi Servos 7 JR8611 s 1 8317 throttle Batteries 1 4000mAh 2 cell 7 4 volt LiPo...

Page 5: ...age threshold 3 5 volts and cause loss of control The PowerSafe is capable of handling voltages from 6 0 to 10 0 volts The voltage limitations are generally the servos Most servos are compatible with...

Page 6: ...lar to the fuselage see illustrations on pages 11 12 This covers the X Y and Z axis offering superb cross section visibility in all aircraft orientations An optional fourth antenna can be added at an...

Page 7: ...most types of giant scale aircraft Here s how SmartSafe works Receiver Power Only When the receiver only is turned on no transmitter signal is present all servos except for the throttle are driven to...

Page 8: ...safe Failsafe positions are stored via the stick and switch positions on the transmitter during binding Standard Range Testing Before each flying session and especially with a new model it s important...

Page 9: ...me losses per flight should be less than 20 The antenna fades that caused the frame loss are recorded and will be added to the total antenna fades A Hold occurs when 45 consecutive frame losses occur...

Page 10: ...ry mandated to be more environmentally friendly These batteries when charged with peak detection chargers have tendencies to false peak not fully charge repeatedly These include all brands of NiMH bat...

Page 11: ...m an authorized Horizon dealer OTHER THAN THE EXPRESS WARRANTY ABOVE HORIZON MAKES NO OTHER WARRANTY OR REPRESENTATION AND HEREBY DISCLAIMS ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES INCLUDING WITHOUT LIMITATION...

Page 12: ...eipt verifying the proof of purchase date Provided warranty conditions have been met your Product will be serviced or replaced free of charge Service or replacement decisions are at the sole discretio...

Page 13: ...EN 24 Steven A Hall Vice President International Operations and Risk Management Horizon Hobby Inc...

Page 14: ...eine sichere und verantwortungsvolle Weise betrieben kann dies zu Verletzungen oder Sch den am Produkt oder anderen Sachwerten f hren Dieses Produkt eignet sich nicht f r die Verwendung durch Kinder...

Page 15: ...lter ausgestattet Sollte dieser besch digt werden oder ausfallen arbeitet das System weiter Mit der Best ckung von bis zu 4 Empfangssatelliten k nnen selbst technisch sehr anspruchsvolle Flugzeuge sic...

Page 16: ...s das andere Der Akku mit der h heren Volt Zahl oder dem geringeren Innenwiederstand wir sich eher entladen Normalerweise ist dieser Unterschied kleiner als 10 Aus diesem Grund wird auch normalerweise...

Page 17: ...us zu vermeiden Einbau Der Power Safe ben tigt f r den Betrieb mindestens drei angeschlossene Satelli tenempf nger wovon einer in den A Anschlu gesteckt werden mu Jeder Satel litenempf nger arbeitet u...

Page 18: ...Z ndsysteme Z ndakkus Z ndschalter Motoren Treibstoffpumpen E Motoren Empf nger Akkus Treibstofftanks RF schirmende Metallbauteile Temperaturbelastete Bauteile wie Auspuffanlagen Bauteile die hohen Vi...

Page 19: ...ten Bei dem Bindeprozess werden ebenfalls die Failsafe Positionen eingestellt und gespeichert So funktioniert der Bindeprozess 1 Sind alle Verbindungen Stecker wie vorher beschrieben eingesteckt steck...

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Page 24: ...ostenpflichtigen Reparaturen werden mindestens 30 Minuten Werkstattzeit und die R ckversandkosten in Rechnung gestellt Sollten wir nach 90 Garantie und Service Informationen Garantiezeitraum Exklusive...

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Page 39: ...alcune conoscenze basilari di meccanica L uso improprio o irresponsabile di questo prodotto puo causare lesioni alle persone e danni al prodotto stesso o alle altre cose Questo prodotto non deve esse...

Page 40: ...ricevitori remoti installati sull aereo si pu ottimizzare il collegamento RF anche sugli aerei pi difficili che impiegano ma teriali conduttivi come strutture in carbonio tubi in acciaio e silenziato...

Page 41: ...Ad ogni modo la differenza trascurabile meno del 10 Per questo normale che quando il sistema non fornisce correnti elevate resti acceso un solo LED blu BATT1 o BATT2 in base a quale delle due fornisc...

Page 42: ...o scollegate dal PowerSafe per evitare una loro scarica eccessiva Installazione Il PowerSafe per operare correttamente richiede un minimo di 3 ricevitori remoti e un ricevitore deve essere collegato a...

Page 43: ...tterie dei ricevitori Serbatoi carburante Tubi metallici di bypass Zone con forti vibrazioni Componenti ad alta temperatura come i silenziatori Ogni componente conduttivo di una certa dimensione Le an...

Page 44: ...tutti i segnali provenienti da altre parti in caso contrario il sistema PowerSafe non funziona Durante questa operazione vengono memorizzate anche le posizioni dei servi per il fail safe Come connette...

Page 45: ...imentato Quando solo il ricevitore alimentato non c segnale del trasmettitore tutti servi escluso il motore vanno nella posizione di failsafe preselezionata normalmente tutte le superfici mobili sono...

Page 46: ...ni seguenti A Evanescenza antenna del ricevitore A B Evanescenza antenna del ricevitore B L Evanescenza antenna del ricevitore di sinistra R Evanescenza antenna del ricevitore di destra F Perdite di p...

Page 47: ...tto non dovrebbero essere pi di 20 Le evanescenze di segnale sull antenna che causano la perdita di pacchetto sono registrate e verranno sommate al totale Un blocco del sistema avviene quando ci sono...

Page 48: ...rraggio Sistema acceso e connesso poi il ricevitore stato spento senza spegnere il trasmettitore Spegnere anche il trasmettitore quando si spegne il ricevitore Guida alla risoluzione dei problemi con...

Page 49: ...Le riparazioni a pagamento sono disponibili solo sull elettronica e sui motori Le riparazioni a livello meccanico soprattutto per gli elicotteri e le vetture RC sono molto costose e devono essere effe...

Page 50: ...tata sono conformi ai requisiti delle specifi che elencate qui di seguito seguendo le disposizioni della direttiva europea ARTT 1999 5 EC EN 301 489 1 V1 7 1 2006 EN 301 489 17 V1 3 2 2008 Firmato per...

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Page 52: ...012 Horizon Hobby Inc DSM is a registered trademark of Horizon Hobby Inc The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc US 7 391 320 Other patents pending Created 11 11 3495...

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