Spektrum PowerSafe AR12120, User Manual

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Problema Possibile causa Soluzione
Il sistema non si
connette
Il trasmettitore ed il ricevitore
sono troppo vicini, dovre-
bbero trovarsi ad almeno 3-4
metri di distanza
Spostare il trasmettitore
ad almeno 3-4 metri dal
ricevitore
Ci sono oggetti metallici
troppo vicini
Allontanarsi dagli oggetti
metallicimetal
Il modello selezionato non è
quello che era stato connesso
Verificare che il modello
selezionato sia quello che
è stato connesso
Il trasmettitore è stato posto
accidentalmente in modo
“bind” e quindi non è più
connesso al ricevitore
Rifare la procedura di
connessione (rebind) fra
trasmettitore e ricevitore
Il ricevitore non
risponde più
Tensione batteria inadeguata
Caricare la batteria.
I ricevitori Spektrum
richiedono almeno
3,5V per funzionare.
Un’alimentazione con
potenza insufficiente, fa
cadere la tensione sotto i
3,5V e causa un oscura-
mento momentaneo del
ricevitore
Connettori allentati o fili
danneggiati tra batteria e
ricevitore
Controllare fili e conne-
ssioni e, se necessario,
riparare o sostituire il
materiale danneggiato
Il ricevitore perde
la connessione
(bind)
Il supporto o il pulpito del
trasmettitore potrebbe aver
schiacciato il pulsante di
“bind”
Verificare e d even-
tualmente togliere il
trasmettitore dal supporto
o dal pulpito e rifare la
connessione (rebind)
È stato premuto il pulsante di
“bind” prima di accendere il
trasmettitore
Rifare la procedura di
“binding” seguendo le
istruzioni
Il ricevitore
lampeggia dopo
l’atterraggio
Sistema acceso e connesso,
poi il ricevitore è stato
spento senza spegnere il
trasmettitore
Spegnere anche il
trasmettitore quando si
spegne il ricevitore
Guida alla risoluzione dei problemi con i sistemi a 2,4 GHz
Problema Possibile causa Soluzione
L’aereo non
accelera ma tutti
gli altri comandi
funzionano
L’utilizzatore non ha messo il
comando motore al minimo
prima di accendere l’impianto
Portare stick e trim
motore al minimo nella
parte bassa della corsa
Il canale motore è invertito.
I trasmettitori Futaba (con
modulo Spektrum) possono
richiedere l’inversione del
canale del motore
Invertire il canale motore
su quel trasmettitore, se
possibile
L’aereo non è
controllabile dal
trasmettitore e il
LED continua a
lampeggiare
L’aereo non è controllabile
dal trasmettitore e il LED
continua a lampeggiare
Scollegare e ricollegare
la batteria di bordo
L’utilizzatore ha connesso
l’aereo ad un altro trasme-
ttitore
Rifare la procedura di
connessione (rebind) con
il trasmettitore giusto
Il trasmettitore era troppo
vicino all’aereo durante
l’inizializzazione.
Allontanare il trasmetti-
tore (acceso) ad alcuni
metri dall’aereo prima
di ricollegare la batteria
di bordo
I controlli sembra-
no invertiti dopo
aver connesso
un trasmettitore
diverso
L’utilizzatore non ha fatto le
impostazioni iniziali prima di
connettersi all’aereo
Vedere la sezione “Pro-
grammazione avanzata”
di questo manuale
L’aereo non
funziona dopo
aver connesso la
batteria e si sente
odore di bruciato
L’utilizzatore ha inavvertita-
mente collegato la batteria di
bordo con polarità invertita
Sostituire il circuito
dell’AR12120 ed
accertarsi di collegare
la batteria con la giusta
polarità