Sparky Group TV 3540, Original Instructions Manual

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TV 3540 • TV 4040 IT
VII - Istruzioni per l’uso
CONTROLLO DEL MOTORE PRIMA
DELL’AVVIAMENTO
AVVERTENZA: Non accendere e non
lavorare mai con la sega se la barra e la catena
non siano montate correttamente.
1. Rifornire il serbatoio per il carburante (A) della
giusta miscela di carburante (Fig. 8) .
2. Riempire il serbatoio per l’olio (B) con il lubri-
ficante correttamente selezionato per la cate -
na e la barra (Fig. 8) .
3. Accertarsi che il freno della catena (C) è di-
simpegnato, prima di mettere in moto la sega
(Fig. 8) .
AVVIAMENTO DEL MOTORE
1. Per avviare il motore premere in su l’inter-
ruttore rosso STOP nella posizione ON “I”
(Fig. 9A) .
2. Tirare completamente il diffusore (A)
(Fig. 9B) .
3. Premere 10 volte il soffietto (B) della pompa
per il carburante (Fig. 9C) .
4. Dare il gas: premere e tener premuto il pul-
sante (C), premere la leva dell’acceleratore
(D), disimpegnare la leva, e dopo anche il pul-
sante (Fig. 9D) .
5. Adagiare la sega su una superficie dura e pia -
na. Afferrare la sega come indicato
(Fig. 9E)
.
Tirare bruscamente l’avviatore 4 volte. Stare
attenti alla catena in movimento!
N.B:
Se il motore dà segni di accendersi prima
della quarta tirata, cessare di tirare l’avviatore e
procedere al prossimo passo. (Concerne soltanto
TV 3540)
N.B: L’avviamento facile del motore riduce consi-
derevolmente gli sforzi per accendere il motore.
Si deve tirare la corda di avviamento in fuori fino
a quando si comincerà a sentire I tentativi del
motore di accendersi. Non è necessario tirare
energicamente la corda – nel tirare non si avverte
resistenza particolare. Ci si deve rendere conto
che questo modo di avviamento differisce essen-
zialmente (ed è molto più facile) dal modo in cui
potreste esservi abituati di farlo.
6. Spostare la leva del diffusore (E) fino alla fine
(Fig. 9F) .
7. Tenendo saldamente la sega, tirare brusca-
mente l’avviatore 4 volte. Il motore deve ac-
cendersi.
8. Aspettare il motore che si riscaldi per 10 se-
condi. Premere la leva (H) e metterla nella
posizione FUNZIONAMENTO A VUOTO
(Fig. 9G)
.
9. Se il motore non si accende, ripetere le ope-
razioni di sopra.
RIMESSA IN MARCIA DI MOTORE CALDO
1. Accertarsi che l’interruttore sia nella posizio-
ne (I).
2. Premere 10 volte il soffietto della pompa per il
carburante.
3. Dare il gas: premere il pulsante per blocco
dell’acceleratore, premere e tener premuta la
leva dell’acceleratore, disimpegnare la leva, e
quindi anche il pulsante
4. Tirare bruscamente l’avviatore 4 volte. Il mo-
tore deve accendersi.
5. Disimpegnare il pulsante per blocco dell’ac-
celeratore, premendo la leva dell’accelerato-
re.
6. Se il motore ancora non può accendersi, ese-
guire le operazioni indicate nel punto “Avvia-
mento del motore” che precede.
ARRESTO DEL MOTORE
1. Disimpegnare la leva e lasciare il motore a
riprendere la velocità in funzionamento a vuo-
to.
2. Per arrestare il motore premere l’interruttore
STOP. (Fig. 9H)
N.B. Per arresto d’emergenza, semplicemente
azionare il freno della catena e spostare in giù l’in-
terruttore STOP.
PROVA FUNZIONALE DEL FRENO DELLA
CATENA
Verificare periodicamente il freno della catena,
per provvedere al suo funzionamento corretto.
Effettuare controlli del freno prima di ogni inizio
del lavoro, dopo un lavoro continuativo, e sempre
durante la manutenzione.
Verifica del freno della catena:
1. Posare la sega su una superficie pulita, dura
e piana.
2. Accendere il motore.
3. Prendere l’impugnatura posteriore (A) con la
mano destra (Fig. 10) .
4. Afferrare con la mano sinistra l’impugnatura
anteriore (B), e non la leva del freno della ca-
tena (C) (Fig. 10) .
5. Premere la leva dell’acceleratore a 1/3 della
sua corsa, quindi azionare immediatamente
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