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Rimessaggio e conservazione
Per istruzioni sulla preparazione del motore per il rimessaggio
vedere il manuale per il proprietario del motore. Preparare la
falciatrice per il rimessaggio di “fine stagione” nel modo seguente:
1. Scollegare il filo della candela e fissarlo in modo sicuro
lontano dalla stessa.
2. Togliere la benzina dal serbatoio del carburante e lasciare il
motore in moto fino a quando tutto il carburante è fuoriuscito
dal carburatore.
3. Servendosi di una spazzola o di aria compressa togliere i
detriti quasi staccati e quindi pulire l’unità con un panno
umido.
4. Inclinare la falciatrice alzandola sulle ruote posteriori e pulire
completamente la parte inferiore. Non inclinare la falciatrice
con il carburatore o la candela rivolti in basso. Togliere
eventuali accumuli di grasso servendosi di una spatola per
stucco e/o di una spazzola metallica.
5. Lubrificare tutte le parti metalliche esposte coprendole con un
leggero strato d’olio per evitare corrosione.
6. Piegare le impugnature con attenzione flettendo i cavi di
comando per evitare che si danneggino.
7. Conservare la falciatrice in un riparo o altro posto asciutto
protetto dalle intemperie.
AVVERTENZA
NON tentare di eseguire interventi di manutenzione, regolazione o
assistenza quando il motore è in moto e la lama è in movimento.
FERMARE il motore e la lama. Scollegare il filo della candela e
fissarlo in modo sicuro lontano dalla stessa. Il motore e gli altri
componenti sono MOLTO CALDI. Lasciare che tutti i componenti
si raffreddino per evitare ustioni gravi. Quando si maneggiano le
lame di taglio, o quando si lavora in loro prossimità, Indossare
dei robusti guanti di pelle. Le lame solo molto affilate e possono
causare lesioni gravi.
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Manutenzione
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