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Déchiquetage
Pour obtenir un déchiquetage optimal, couper jusqu’à un
maximum de 1/3 de la longueur des brins d’herbe et déchiqueter
UNIQUEMENT lorsque l’herbe est sèche.
1. Régler toutes les roues sur la position de coupe la plus
haute (encoche 7).
2. Commencer à tondre lentement. Si l’herbe est très dense,
abaisser les roues arrière d’un cran par rapport au réglage
de hauteur des roues avant pour améliorer le déchiquetage.
Dépose du couvercle de
déchiquetage
Important :
Le couvercle de déchiquetage doit rester en
permanence sur la machine, sauf si une autre méthode
d’éjection est souhaitée, telle que la décharge latérale ou le
ramassage.
1. Déposer les boutons à écrou
(A, Figure 9)
et les rondelles-
freins dentelées
(B)
qui maitiennent le couvercle de
déchiquetage
(C)
sur le carter.
2. Enlever le couvercle.
Pose du déflecteur d’éjection
1. Déposer le couvercle de déchiquetage. Se reporter à la
section « Dépose du couvercle de déchiquetage ».
2. Poser le déflecteur
(A, Figure 10)
sur le carter à la place du
couvercle de déchiquetage, en s’assurant que :
•
Le trou avant
(B)
sur l’extérieur avant du déflecteur
s’engage sur le goujon auquel était fixé l’avant du
couvercle de déchiquetage
•
La rainure
(C)
sur le dessus du déflecteur glisse sous
l’écrou de blocage sur le dessus du carter (sous le coin
avant droit du moteur)
•
La rainure
(D)
à l’intérieur de l’arrière du déflecteur
s’engage sur le goujon derrière l’ouverture d’éjection,
auquel était fixé l’arrière du couvercle de déchiquetage.
3. Poser les rondelles freins dentelées et les boutons à écrou
sur les goujons et bien serrer.
Figure 9 : Dépose du couvercle de déchiquetage
A
C
B
AVERTISSEMENT
NE PAS effectuer d’entretien, réglage ou réparation avec le
moteur et la lame en marche. ARRÊTER le moteur et la lame.
Débrancher le câble de la bougie d’allumage et l’attacher à
l’écart de la bougie. Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.
Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les
pièces suffisamment longtemps.
!
!
AVERTISSEMENT
NE PAS effectuer d’entretien, réglage ou réparation avec le
moteur et la lame en marche. ARRÊTER le moteur et la lame.
Débrancher le câble de la bougie d’allumage et l’attacher à
l’écart de la bougie. Le moteur et ses pièces sont CHAUDS.
Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir toutes les
pièces suffisamment longtemps.
!
!
Figure 10 : Pose du déflecteur d’éjection
B
A
C
D
Fonctionnement
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