15
SE 170/250 TC - SE210/250TC
1.0.0- 2008
Kontrollpanel og kontrollkabler
Kontrollpanel installasjon:
• Alle standard ”Sidepower” panel for 1999 modeller og senere kan
brukes i enhver kombinasjon med hverandre.
• Alle fireleders, toveis kontrollbrytere kan også brukes hvis de er utstyrt
med en ”av og på” bryter for som bryter strømmen til bryteren.
• Det er mulig å installere så mange kontrollpanel som ønskelig ved å
bruke ”Sidepower” Y-stykker.
• Hvis thrusteren skulle motta flere forskjellige signaler samtidig så kutter
den til den mottar kun et signal fra et kontrollpanel.
• Ved bruk av Sidepower originalutstyr er alle elektriske kontakter klare til
å plugges i sammen.
• Hvis kjøreretningen ikke stemmer overens med forventningene må blå
og grå ledning på Thruster-releet byttes om. For å få til dette må den
elektroniske kontrollboksen snus 180
o
i braketten.
• Alle paneler må ha et fjær oppheng som gjør at de automatisk hopper
til nøytral posisjon etter bruk.
• Monteringsveiledning for panelet følger panelet.
• Thrusterpanelet bør monteres et sted det er lett å bruke. Siden gass og
gir ofte brukes samtidigt som thrusteren, er det ofte en god løsning å ha
muligheten å operere disse med hver sin hånd.
Pinne konfigurasjon for fireleder AMP kontakt:
Pinne 1: Svart
= Jord
Pinne 2: Blå
= Aktiverer thruster rele Styrbord
Pinne 3: Grå
= Aktiverer thruster rele Babord
Pinne 4: Rød
= Pluss til kontrolpanel
N
Control panel and control-leads
GB
1
2
3
4
2
1
3
4
Pin 4
Pin 3
Pin 2
Pin 4
Pin 3
Pin 2
M
12 or 24V
SLEIPNER
SID EPO W ER
THRUSTER
OFF
ON
ON
SLEIPNER
SID EPO W ER
THRUSTER
OFF
ON
ON
Control panel installation:
• All standard Sidepower control panels of 1999 models and later
can be used in any combination as well as any two way
switching device when installed with an ON/OFF switch that
breaks control power to this switch.
• You can install as many panels as you wish by using optional
Y-connectors. If two or more panels are operated at the same
time in opposite directions, the electronic control box will stop the
thruster until it only receives a signal to go in one direction.
• When using original Sidepower equipment it is all “plug & go”.
• If the drive direction of the thruster is the opposite of what
expected, the blue and grey wire must be changed on the thruster
solenoid. You must turn the electronic control box 180o around in
its clip to do this.
• All controls must have spring load for automatic return to neutral
position.
• The mechanical installation of the panel is described in the
manual following the panel.
• The thruster control should be placed in a position were it is easy
to use, and it is very common to use the thruster at the same
time as your gear/throttle lever so it is normally a user friendly
solution to be able to access these with one hand for each
control.
Pin configuration of 4 pole AMP contact:
Pin1:
BLACK
=
Ground
Pin2:
BLUE
=
Engages thruster SB solenoid
Pin3:
GREY
=
Engages thruster Port solenoid
Pin4:
RED
=
Positive voltage for control panel
