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line-repairs:

The lines of the  skywalk  TEQUILA2 consist of a Dyneema-core and a Polyester-cover. 
Avoid heavy loads on single lines, as excessive stretch may be irreversible.  
Repeated folding or kinking of lines at the same spot reduces their strength even if it’s 
just a little.

Any visual damage of a line, even if it is only the line coating, requires a  replacement.  
Only acquire new lines from the manufacturer or from an authorised 
 skywalk-Service-Centre. Your flying school or your dealer will assist you to change a de-
fective line. Check the correct length of the line before replacing it. Compare with its 
counterpart on the opposite side of your glider. After the exchange a line-check will be 
necessary. The best way to this is by unfolding the glider on the ground!

General information:

 When unfolding the paraglider insure that neither the canopy nor the lines become 

 

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dirty as dirt particles in the fibres can damage the material and lines. 
 If the lines get tangled on the ground they may be over-stretched or break during 

 

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take-off. 
Do not step on the lines and/or canopy. 

 

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 Make sure that no sand, stones or snow get inside the canopy as the extra weight 

 

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collected in the trailing edge may slow down or even stall the glider. 
Sharp edges damage the canopy. 

 

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 Uncontrolled inflation attempts in strong winds may result in the glider impacting into 

 

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the ground at high speed. 
This can cause rips, damage on lines and/or fabric. 

 

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 Make sure not to land your canopy leading edge first as this may cause permanent 

 

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damage to this area of your paraglider. 
After landings in trees or on water you should check the length of the lines. 

 

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After contact with salt water thoroughly rinse the equipment with fresh water! 

 

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Summary of Contents for Tequila 2

Page 1: ...Seriennr Handbuch Serviceheft...

Page 2: ...n Seite 7 Beschleunigungssystem Seite 8 Gurtzeug Seite 9 Flugpraxis Seite 10 Abstiegshilfen Seite 16 Extrem Flugman ver Seite 20 Materialien Seite 24 Wartung Seite 25 2 Jahrescheck Seite 27 G tesiegel...

Page 3: ...fehlen wir dir dieses Handbuch aufmerksam zu lesen So lernst du deinen skywalk TEQUILA2 schnell und umfassend kennen Diese Betriebsanleitung gibt dir Tipps zum sicheren Fliegen sodass du ber einen lan...

Page 4: ...zen bleibt der Schirm dank einer neuen Profilentwicklung sehr stabil und gut handelbar schwache Aufwinde werden dank guter Langsamflugeigenschaften spielend in H he umgesetzt Im Prinzip wird nur noch...

Page 5: ...r die Hauptbremsleine durch die Bremsrolle am D Tragegurt zum Bremsgriff Auf der Hauptbremsleine befindet sich eine Markierung auf deren H he der Bremsgriff angeknotet ist Diese Einstellung sollte nic...

Page 6: ...en bei Schneefall bei extrem turbulenten Wetterbedingungen oder starkem Wind in Wolken oder Nebel Sichtflug bei ungen gender Erfahrung oder Ausbildung des Piloten Jeder Pilot tr gt die Verantwortung f...

Page 7: ...1 8 max Profiltiefe cm 263 277 289 300 315 min Profiltiefe cm 60 63 66 69 78 Gewicht kg 4 8 5 3 5 8 6 3 6 9 Zul ss Startgewicht kg 55 80 75 95 85 105 100 120 115 140 Pilot 17 kg Ausr stung Dieser Glei...

Page 8: ...meisten handels blichen Gurtzeugen sind Rollen f r das Beschleunigungs system angebracht Die Beschleunigerleinen werden von vorne durch die Rollen am Gurtzeug nach oben gef hrt und in der richtigen L...

Page 9: ...Gurtzeuge ohne starre Kreuzverspannung zugelassen Es ist darauf zu achten dass sich mit der H he der Aufh ngung auch der relative Bremsweg ver ndert ACHTUNG EFFEKTIVE KREUZVERSPANNUNGEN K NNEN DAS HA...

Page 10: ...Wir empfehlen mit dem neuen Schirm zuerst einige Aufzieh bungen und eventuell kleinere Fl ge an einem bungshang zu machen Dadurch kannst du dich mit deinem skywalk TEQUILA2 vertraut machen Die Kappe l...

Page 11: ...aus Sicher heitsgr nden sofort ab Bei Starkwindstarts kann der Schirm st rker als gew hnlich vorschie en oder fr her als beabsichtigt abheben Um dies zu verhindern l ufst du in der Aufziehphase hang a...

Page 12: ...du die kurveninnere Bremse sofort l sen Notsteuerung Sollte dir eine Bremsleine rei en oder sich vom Bremsgriff l sen kannst du den skywalk TEQUILA2 mit Hilfe der D Gurte eingeschr nkt steuern und lan...

Page 13: ...and notwendig Dies kann die Sitzposition im Gurtzeug beeinflussen Wir empfehlen deshalb eine auf rechte Haltung im Gurtzeug einzunehmen und das Gurtzeug entsprechend einzustellen besonders bei den ers...

Page 14: ...sel im Endanflug solltest du unbedingt vermeiden Pendelgefahr WINDENSCHLEPP Der skywalk TEQUILA2 ist f r den Windenschlepp besonders gut geeignet Achte darauf in einem flachen Winkel vom Boden wegzust...

Page 15: ...chmals darauf achten dass die Verst rkungen der Eintrittskanten sauber aufeinanderliegen Die Bahn von unten her in Richtung Eintrittskante umfalten der erste Umschlag sollte ca eine Ellenbogenl nge ha...

Page 16: ...Ziehen bzw Nachlassen der kurveninneren Bremsleine Leichtes Anbremsen des kurven u eren Fl gels verhindert nicht nur das Einklappen des Aussenfl gels sondern man kontrolliert damit auch die Sinkgeschw...

Page 17: ...sst sich die Fl che weiter verkleinern und die Sinkgeschwindigkeit erh hen Durch z giges symmetrisches L sen der beiden B Gurte kannst du diesen Flugzustand beenden Der Schirm nickt nach vorne und ni...

Page 18: ...INEN STALL Die C Gurte werden symmetrisch ca 20 cm heruntergezogen Dabei h ltst du die Bremsschlaufen in der jeweiligen Hand Der Kraftaufwand ist geringer wie beim B Stall aber der Schirm kippt st rke...

Page 19: ...LUFT EINSETZEN ZU K NNEN F r alle Extremflugman ver und Abstiegshilfen gilt Erstes ben unter Anleitung eines Lehrers im Rahmen der Schulung oder eines Sicherheitstrainings Vor dem Einleiten der Man v...

Page 20: ...bilisiert durch vorsichtiges Gegenbremsen den Schirm Ohne Pilotenreaktion geht ein verh ngter Schirm in eine stabile Steilspirale ber Um den Verh nger zu l sen gibt es verschiedene M glichkeiten Pumpe...

Page 21: ...A Leinen Der Pilot beendet den stabilen Sackflug durch leichtes Vordr cken der A Gurte in H he der Leinenschl sser oder durch Bet tigen des Beschleunigers Der skywalk TEQUILA2 leitet den Sackflug norm...

Page 22: ...h vorne kann durch langsames Einleiten des Fullstalls erreicht werden Bei zu schnell durchgezogenen Bremsen geht die Kappe oftmals nicht in die gew nschte Rosette nach vorne Zur Ausleitung werden beid...

Page 23: ...bis die Str mung am Innenfl gel wieder anliegt Nach einer l nger gehaltenen Negativkurve schie t die Kappe eventuell sehr weit einseitig vor Dies kann ein impulsives Einklappen zur Folge haben Zu eng...

Page 24: ...nder Porcher Marine 9017E29A TSF SC39 Nylon Eintrittskanten Verst rkung Dacron Aufh ngungs Verst rkung Dacron Leinen LIROS ist seit geraumer Zeit f hrender Hersteller von Gleitschirmleinen Wir haben...

Page 25: ...Das PU beschichtete Segeltuch des skywalk TEQUILA2 ist maximal schmutz abweisend Wenn du trotzdem das Gef hl hast dass dein Gleitschirm gereinigt werden muss dann lediglich mit einem weichen feuchten...

Page 26: ...n durch Aufziehen des Gleitschirms am Boden ALLGEMEINE TIPPS Beim Auslegen des Gleitschirms ist darauf zu achten dass weder Schirmtuch noch Leinen stark verschmutzen da in den Fasern eingelagerte Schm...

Page 27: ...len die Nachpr fung nicht selbst durchzuf hren da bei einer Nachpr fung ohne geeignete Instrumente bzw ohne entsprechende Sachkennt nisse die Nachpr fung nur mangelhaft durchgef hrt werden kann Eine L...

Page 28: ...inem komplexen Zusammenhang nicht berbewertet werden Einige abschliessende Worte Gleitschirmfliegen ist ein faszinierender Sport Mit dem skywalk TEQUILA2 hast du ein Ger t in der Hand das an der Spitz...

Page 29: ...Der hier dargestellte Leinenplan des skywalk TEQUILA2 dient nur zur Veranschau lichung der Leinenkonfiguration Pl ne f r weitere Gr en sind ber die Flugschule dem Importeur oder direkt von skywalk erh...

Page 30: ...etzungsvorschlag Identifizierung Sichtkontrolle Kappe Obersegel Untersegel Profile Leinenaufh ngungen Eintrittskante Austrittskante Crossports Sichtkontrolle Leinen N hte Scheuerstellen Kernaustritte...

Page 31: ...flug erforderlich G tesiegelplakette Typenschild Zustand Neuwertig Sehr guter Zustand Guter Zustand Deutlich gebraucht Stark gebraucht noch g tesiegelkonform Kontrolle innerhalb kurzer Abst nde Nicht...

Page 32: ...Instandsetzungsvorschlag Identifizierung Sichtkontrolle Kappe Obersegel Untersegel Profile Leinenaufh ngungen Eintrittskante Austrittskante Crossports Sichtkontrolle Leinen N hte Scheuerstellen Kerna...

Page 33: ...flug erforderlich G tesiegelplakette Typenschild Zustand Neuwertig Sehr guter Zustand Guter Zustand Deutlich gebraucht Stark gebraucht noch g tesiegelkonform Kontrolle innerhalb kurzer Abst nde Nicht...

Page 34: ...34 TRAGEGURTE...

Page 35: ...35...

Page 36: ......

Page 37: ...37 Manual Service...

Page 38: ...nical Data Page Acceleration System Page Harness Page Fllight Techniques Page Descent Techniques Page Extreme Flight Manoeuvers Page Materials Page Maintenance Page 2 Year Check Page Certification Pag...

Page 39: ...beginning we recommend that you read this manual carefully This way you can thoroughly and quickly acquaint yourself with your skywalk TEQUILA2 This operating manual will give you tips for safe and co...

Page 40: ...ance at a high level assuring long and relaxed flying time The glider stays stable and well controllable even in turbulence and weak thermals are converted into extra altitude thanks to the excellent...

Page 41: ...over the main brake line through the pulley on the D Riser to the brake handles There is a mark on the main brake line indicating the position of the handle attachment This adjustment mustn t be alter...

Page 42: ...rom the BHPA USHPGA In rainy snowy and extremely turbulent weather conditions or high winds In fog or clouds With insufficient experience or training Every pilot is responsible for their own safety an...

Page 43: ...d max cm 263 277 289 300 315 cord min cm 60 63 66 69 78 canopy weight kg 4 8 5 3 5 8 6 3 6 9 take off weight kg 55 80 75 95 85 105 100 120 115 140 Pilot 17 kg equipment This paraglider meets the deman...

Page 44: ...light Installing the accelerator equipment Most commonly used harnesses have pulleys for the acceleration system already attached The acceleration line runs from the front through the pulleys at the h...

Page 45: ...rtified harnesses of the GH type harnesses without solid cross bracing Be aware that the level of suspension changes the relative braking distance CAUTION FULLY CROSS BRACED HARNESSES EFFECT THE HANDL...

Page 46: ...f you use your paraglider for the first time we recommend that you practise some infla tions and try some simple flights at a training site This way you are able to get used to your skywalk TEQUILA2 L...

Page 47: ...possible that the paraglider surges forward and inflates faster than intended You can counteract this by running towards the glider We recommend practicing this demanding launch technique on a flat s...

Page 48: ...ency Steering In case one or both brake lines break you are able to steer and land the skywalk TEQUILA2 with the aid of the D risers Active Flying Active flying means flying in harmony with your parag...

Page 49: ...nd an upright position in the har ness Adjust the harness before your first attempt of accelerated flight We remind you to only fly in wind conditions that don t require constant use of the ac celerat...

Page 50: ...nd safely stall the glider warily Avoid turning sharply before your final approach This increases the danger of pendulum effect Towing The skywalk TEQUILA2 is very suitable for towing Make sure you cl...

Page 51: ...he top Fold the whole row once toward the middle do exactly the same on the other side Then fold one half onto the other half and make sure the leading edge are folded cleanly Start wrapping up the gl...

Page 52: ...can be controlled by dosed pulling resp loosening the inner brakeline Smooth braking of the outer wingtip not only helps to avoid collaps es the pilot is also more easily able to control the rate of s...

Page 53: ...ou can exit the stall by quick and symmetric release of the B lines The paraglider will pitch forward and pick up speed At no time you may use the brakes in this case You must exit the B line stall im...

Page 54: ...same time the brake handles are held in the hand Less energy is needed than by a B stall but the glider tips more strongly backwards and the sink rate clearly increases more than by B Stall Airflow b...

Page 55: ...ONS AND IN TURBULENT AIR Any extreme flight manoeuvre and descent technique demands Training either with an instructor in a paragliding school or during a security training course Double checking that...

Page 56: ...ter braking Without immediate intervention of the pilot a cravated paraglider will turn into a strong spiral dive There are several possibilities to untangle the paraglider Pumping on the folded side...

Page 57: ...tal Stall The pilot can recover from the Parachutal Stall by slightly pushing the A risers forward at the mallions or by using the accelerator The skywalk TEQUILA2 usually exits the Parachutal Stall a...

Page 58: ...ies backwards but doesn t always form a forward facing semi circle This semi circle can be achieved by a slower entry into the Full Stall In order to exit a Full Stall the pilot will have to release t...

Page 59: ...he inside wing After a long lasting spin it is possible that when releasing the brake the canopy might shoot forward and collapse Cross braced harnesses that are too narrow increase the tendency to sp...

Page 60: ...29A TSF SC39 Nylon Leading edge reinforcements Dacron Attachment point reinforcements Dacron Lines LIROS has been the world s leading producer of paragliding lines for quite some time We chose the TSL...

Page 61: ...bbing and cleaning leads to faster deterioration of your paraglider The PU coated canopy fabric of the skywalk TEQUILA2 protects it well from pollution If you still think that your paraglider needs to...

Page 62: ...glider on the ground General information When unfolding the paraglider insure that neither the canopy nor the lines become dirty as dirt particles in the fibres can damage the material and lines If t...

Page 63: ...cation and all warranty and liability claims We recommend not doing this check yourself Without the proper instruments and specific knowledge the check will be insufficient and the airworthiness of yo...

Page 64: ...process should thus in a complex interrelationship with other factors not be overrated Closing Words Paragliding is a fascinating sport With the skywalk TEQUILA2 you now have a glider which represents...

Page 65: ...lan The displayed line plan of the skywalk TEQUILA2 is only for demonstration purposes of the line configuration Plans for other sizes can be aquired via flight schools importers or directly from skyw...

Page 66: ...Results Description of failure Suggested repairs identification visual check of canopy Upper surface Lower surface Profiles Line flares Leading edge Trailing edge Crossports visual check of lines Seam...

Page 67: ...ng checkflight necessary G tesiegel plaque identification plate condition New Very good condition Good condition Well used Heavily used but within g tesiegel standards frequent checks required No long...

Page 68: ...Description of failure Suggested repairs identification visual check of canopy Upper surface Lower surface Profiles Line flares Leading edge Trailing edge Crossports visual check of lines Seams Abras...

Page 69: ...ng checkflight necessary G tesiegel plaque identification plate condition New Very good condition Good condition Well used Heavily used but within g tesiegel standards frequent checks required No long...

Page 70: ...70 Risers...

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Page 72: ...www skywalk info info skywalk info Fon 49 0 8641 69 48 40 Fax 49 0 8641 69 48 11 GmbH Co KG Bahnhofstra e 110 83224 GRASSAU GERMANY...

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